[发明专利]电磁锁驱动电路在审
申请号: | 201811215904.0 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109209044A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 张冰;李晓峰 | 申请(专利权)人: | 易事特集团股份有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 崔明思 |
地址: | 523003 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脉冲 加锁 解锁 储能单元 电磁锁 电磁锁驱动电路 偏置信号 电源断电 延时单元 输出 通断 切换单元 驱动电路 正负电源 充电枪 脉宽 充电 | ||
一种电磁锁驱动电路,用于向电磁锁发出加锁脉冲或解锁脉冲,包括:延时单元,用于控制加锁脉冲的脉宽;通断单元,用于根据所述延时单元控制电磁锁的加锁回路的通断,以产生加锁脉冲;储能单元,用于提供解锁脉冲所需的能量;切换单元,当接收到加锁偏置信号时,使所述储能单元的进行充电;当加锁偏置信号消失时,使所述储能单元输出解锁脉冲。通过利用储能单元向电磁锁输出解锁脉冲,从而能避免在电磁锁驱动电路驱动电路中同时使用正负电源模块,有效简化电磁锁驱动电路;另外,在加锁偏置信号消失,或电源断电后,利用储能单元的能量向电磁锁输出解锁脉冲,能避免因电源断电导致充电枪电磁锁无法解锁的麻烦。
技术领域
本发明涉及电磁锁驱动技术,特别是涉及一种电磁锁驱动电路。
背景技术
随着新能源汽车及其配套充电设备的发展,充电设备安全性得到重视,其中充电过程中需给充电枪上锁,防止充电枪脱落造成危害。充电枪用锁的驱动方式分为脉冲供电和持续供电,考虑到充电桩户外运行工况(高温高湿,充电枪发热严重)及系统功耗,使用脉冲供电成为一种趋式。现有充电枪用锁的脉冲供电驱动方式是在系统增加正负电源模块,使用程序切换,或者做两种程序驱动不同类型脉冲供电电磁锁,这样造成了充电桩系统复杂和系统控制程序复杂,兼容性不好,而且在充电桩系统市电失电情况下,电磁锁得不到解锁信号,给用户用车带来极大不便利。
发明内容
基于此,有必要提供一种运行可靠的电磁锁驱动电路。
一种电磁锁驱动电路,用于向电磁锁发出加锁脉冲或解锁脉冲,包括:
延时单元,用于控制加锁脉冲的脉宽;
通断单元,用于根据所述延时单元控制电磁锁的加锁回路的通断,以产生加锁脉冲;
储能单元,用于提供解锁脉冲所需的能量;
切换单元,当接收到加锁偏置信号时,使所述储能单元的进行充电;当加锁偏置信号消失时,使所述储能单元输出解锁脉冲。
上述电磁锁驱动电路,通过利用储能单元向电磁锁输出解锁脉冲,从而能避免在电磁锁驱动电路驱动电路中同时使用正负电源模块,有效简化电磁锁驱动电路;另外,在加锁偏置信号消失,或电源断电后,利用储能单元的能量向电磁锁输出解锁脉冲,能避免因电源断电导致充电枪电磁锁无法解锁的麻烦。
在其中一个实施例中,设有第一接收端、第二接收端、第一触发端及第二触发端;所述电磁锁驱动电路通过第一接收端及第二接收端接收加锁偏置信号;所述电磁锁驱动电路通过第一触发端及第二触发端输出加锁脉冲或解锁脉冲。
在其中一个实施例中,所述延时单元连接至所述第一接收端及所述第二接收端,所述延时单元包括电容C1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、及比较器U1;所述电阻R1连接所述第一接收端;所述电阻R1与所述比较器U1的反相输入端之间连接所述电阻R2;所述电阻R3及所述电阻R4串联在直流电源与地之间,所述电阻R3与所述电阻R4之间的节点连接所述比较器U1的同相输入端。
在其中一个实施例中,所述通断单元包括电阻R6、及开关管Q1,所述开关管Q1的控制端与所述延时单元之间连接电阻R6,所述开关管Q1的输入端连接所述第二触发端,所述开关管Q1的输出端接地。
在其中一个实施例中,所述通断单元还包括电阻R7及电容C2,所述电阻R7及所述电容C2并联在所述开关管Q1的控制端与输出端之间。
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