[发明专利]一种用于船舶现校管测量的方法在审
申请号: | 201811216246.7 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109458927A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 秦嘉岷;储云泽;于航;周同明;饶靖;陈好楠;周荣富;周文鑫 | 申请(专利权)人: | 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所) |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01B11/27 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
地址: | 200032 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标记点 测量 校管 特征点 法兰面 连接桥 套管 船舶 坐标位置信息 合拢 测量效率 记录扫描 施工现场 标记杆 空间用 扫描时 扫描仪 折叠 管子 单根 粘贴 激光 扫描 | ||
1.一种用于船舶现校管测量的方法,其特征在于:测量方法的步骤如下:a、设置特征点装置,在现校管的两侧待连接的法兰面或者套管端面上,设置多个特征点装置,现校管两侧的法兰面或者套管端面上的特征点装置数量相同;b、两侧待合拢的法兰面或者套管端之间的空间用折叠标记杆连接,形成一个标记点的连接桥;c、运用激光3D扫描仪扫描两端的特征点装置以及中间的标记点连接桥,记录扫描后数据得到的数据,形成特征点和标记点的坐标位置信息,完成现校管测量。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶现校管测量的方法,其特征在于:a步骤中,如果待连接的两端是法兰面,则在法兰面的螺孔上设置法兰特征点装置,法兰特征点装置包括底部的固定基座和设在固定基座上的T形结构的特征安装部,特征安装部的顶部为一个长腰型平台,长腰型平台上设有一组标记点;如果待连接的两端是套管,则在套管的管壁上设置套管特征点装置,套管特征点装置包括一个嵌入块和与嵌入块配套的螺栓,嵌入块呈凹字型结构,嵌入块上设有一组标记点。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶现校管测量的方法,其特征在于:长腰型平台上的一组标记点为三个等距离排成一直线的反光标记点,便于扫描仪进行扫描;嵌入块的两侧设有与螺栓配合的螺纹孔,嵌入块的两侧顶部和凹字型的内凹底面分别设有一个反光标记点,三个翻个标记点等距离设置,便于扫描仪进行扫描。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶现校管测量的方法,其特征在于:b步骤中,如果两侧待合拢的是法兰面,两侧法兰面上的法兰特征点装置相向进行安装,法兰特征点装置的固定基座与法兰面的密封面贴合,法兰特征点装置通过固定螺栓和双锥体定心固定螺帽锁紧于螺孔中,使得法兰特征点装置固定于螺孔中心位置。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶现校管测量的方法,其特征在于: b步骤中,如果两侧待合拢的是套管,两侧套管上的套管特征点装置相向进行安装,套管特征点装置设有凹字型嵌入块和与之配套的螺栓,凹字型嵌入块的侧壁与套管的管壁贴合,然后通过螺栓进行固定。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶现校管测量的方法,其特征在于:b步骤中,至少五根以上折叠标记杆首尾相连形成连接桥,折叠标记杆的两端设有圆盘状的旋转关节和挂钩,使得折叠标记杆之间可以首尾相连,连接桥两端的折叠标记杆可以挂靠在法兰面的螺孔或者套管的套管特征点装置上,折叠标记杆的两个侧面分别设有凹槽面,凹槽面内设有反光标记点。
7.根据权利要求6所述的一种用于船舶现校管测量的方法,其特征在于:折叠标记板两侧的凹槽面为弧形凹槽、方形凹槽或者三角形凹槽。
8.根据权利要求6所述的一种用于船舶现校管测量的方法,其特征在于:a步骤中,在现校管的每个待连接的法兰面或者套管端面上,设置至少4个特征点装置。
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