[发明专利]一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统及方法

权利要求书

1.一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统，所述液冷系统用于冷却车载发热组件，其特征在于：所述检测系统包括温度采集及处理系统，所述温度采集及处理系统与整车控制器连接；

所述温度采集及处理系统用于实时采集车载发热组件的温度数据及根据采集温度处理得到温度上升速率，所述温度采集及处理系统在温度达到预设阈值时发出请求信号至整车控制器；

整车控制器根据请求信号发出控制信号以控制液冷系统工作；所述整车控制器根据发出控制信号后温度采集及处理系统上传的温度上升速率的变化来判断液冷系统的工作状态。

2.如权利要求1所述的一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统，其特征在于：在整车控制器发出控制信号至液冷系统后，温度上升速率下降，则此时整车控制器判断液冷系统正常工作，否则整车控制器判断液冷系统故障。

3.如权利要求1所述的一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统，其特征在于：所述温度采集及处理系统包括温度传感器、数据处理单元，所述温度传感器将采集的温度数据送入至数据处理单元，在温度达到预设液冷系统开启对应的温度阈值时，所述数据处理单元发送请求信号至整车控制器，所述整车控制器根据请求控制液冷系统的电动水泵工作；

所述数据处理单元根据实时传来的温度数据计算车载发热组件的温度上升速率并将数据上传至整车控制器，所述整车控制器根据液冷系统启动后温度上升速率的趋势判断液冷系统的工作状态。

4.如权利要求1-3任一所述的一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统，其特征在于：所述检测系统还包括状态提示单元，所述状态提示单元与整车控制器连接，所述整车控制器用于控制状态提示单元发出液冷系统工作状态提示信号。

5.如权利要求4所述的一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统，其特征在于：所述状态提示单元为报警灯，所述报警灯设置在仪表盘上。

6.如权利要求1-3任一所述的一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统，其特征在于：所述的车载发热组件包括DCDC变换器、车内各种控制器、驱动电机。

7.如权利要求1-3任一所述的一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统，其特征在于：所述数据处理单元采用整车控制器实现或采用新增加的单片机实现。

8.如权利要求1-3任一所述的一种电动汽车液冷系统工作状态的检测系统，其特征在于：所述数据处理单元通过CAN电路、CAN网络与整车控制器连接。

9.一种电动汽车液冷系统工作状态的检测方法，其特征在于：整车控制器发出控制液冷系统工作的控制信号后，实时监控车载发热组件的温度上升速率的变化，当温度上升速率下降，则此时整车控制器判断液冷系统正常工作，否则整车控制器判断液冷系统故障。

10.如权利要求9所述的一种电动汽车液冷系统工作状态的检测方法，其特征在于：所述整车控制器与温度采集及处理系统连接，所述温度采集及处理系统包括温度传感器、数据处理单元，所述温度传感器实时采集车载发热组件的温度数据，所述数据处理单元用于对温度数据进行处理计算温度上升速率以及发送液冷开启请求信号。