[发明专利]一种板式车辆制动检测装置及其使用方法

权利要求书

1.一种板式车辆制动检测装置，其特征在于，包括左前轮驱动装置(1)、右前轮驱动装置(2)、左后轮驱动装置(3)、右后轮驱动装置(4)、第一光电开关(8)、第二光电开关(9)、第二推动组件和电脑控制台(5)；

所述左前轮驱动装置(1)、右前轮驱动装置(2)、左后轮驱动装置(3)和右后轮驱动装置(4)水平地分设于地面，且分别用于待测的车辆(7)的左前轮(100)、右前轮(200)、左后轮(300)和右后轮(400)的检测；

左前轮驱动装置(1)或右前轮驱动装置(2)上设有第一光电开关(8)，左前轮驱动装置(1)或右前轮驱动装置(2)上设有称重检测装置(10)和制动检测装置(11)；

左后轮驱动装置(3)或右后轮驱动装置(4)上设有第二光电开关(9)，配合第一光电开关(8)用于检测车辆(7)是否处于检测位置，左后轮驱动装置(3)或右后轮驱动装置(4)上设有液压缸组件(15)；

第二推动组件设在左后轮驱动装置(3)和右后轮驱动装置(4)的后部，用于推动待测的车辆(7)，并产生车辆(7)的初始速度；

左前轮驱动装置(1)、右前轮驱动装置(2)、左后轮驱动装置(3)、右后轮驱动装置(4)、称重检测装置(10)、制动检测装置(11)、第一光电开关(8)、第二光电开关(9)和第二推动组件均数据连接电脑控制台(5)；

所述左后轮驱动装置(3)或右后轮驱动装置(4)上设有前后方向的轨道(16)；

所述第一光电开关(8)包括第一红外发射装置(81)和第一红外接收装置(82)，第一红外发射装置(81)和第一红外接收装置(82)分设于左前轮(100)或右前轮(200)的行驶路径的两侧；

所述第二光电开关(9)包括第二红外发射装置(91)和第二红外接收装置(92)，第二红外发射装置(91)和第二红外接收装置(92)分设于左后轮(300)或右后轮(400)的行驶路径的两侧；

所述左前轮驱动装置(1)、右前轮驱动装置(2)、左后轮驱动装置(3)和右后轮驱动装置(4)均包括设在底部的机架(12)、设在机架(12)上的制动架(13)，制动架(13)的上表面均设有粘沙板(14)；

第二推动组件包括第二气缸(62)和第二推动板(142)，第二推动板(142)的后边可旋转地铰接在粘沙板(14)上，第二推动板(142)的后边与第二气缸(62)的活动杆的末端铰接，第二气缸(62)的固定端铰接在机架(12)上，第二气缸(62)的活动杆回缩后，第二推动板(142)的后边向下旋转至与粘沙板(14)平齐。

2.根据权利要求1所述的一种板式车辆制动检测装置，其特征在于，所述第二推动板(142)的上表面设有粘沙板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种板式车辆制动检测装置，其特征在于，所述左前轮驱动装置(1)和右前轮驱动装置(2)均包括设在底部的机架(12)、设在机架(12)上的制动架(13)，制动架(13)的上表面均设有粘沙板(14)；还包括第一推动组件，第一推动组件设在左前轮驱动装置(1)和右前轮驱动装置(2)的前部，第一推动组件包括第一气缸(61)和第一推动板(141)，第一推动板(141)的后边可旋转地铰接在粘沙板(14)上，第一推动板(141)的前边与第一气缸(61)的活动杆的末端铰接，第一气缸(61)的固定端铰接在机架(12)上，第一气缸(61)的活动杆回缩后，第一推动板(141)的前边向下旋转至与粘沙板(14)平齐；第一气缸(61)数据连接电脑控制台(5)，用于推动车辆(7)，使得车辆(7)退回到初始测试位置。

4.根据权利要求3所述的一种板式车辆制动检测装置，其特征在于，所述第一推动板(141)的上表面设有粘沙板(14)。

5.根据权利要求1所述的一种板式车辆制动检测装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、待测的车辆(7)从后向前开上左前轮驱动装置(1)、右前轮驱动装置(2)、左后轮驱动装置(3)和右后轮驱动装置(4)的粘沙板(14)，顺次经过第二光电开关(9)和第一光电开关(8)，电脑控制台(5)顺次接到第二光电开关(9)的信号两次和第一光电开关(8)的信号一次；

步骤二、电脑控制台(5)自动启动第二推动组件，第二推动组件推动车辆(7)的左后轮(300)和右后轮(400)，并产生车辆(7)的初始速度；

步骤三、电脑控制台(5)自动启动左前轮驱动装置(1)、右前轮驱动装置(2)、左后轮驱动装置(3)和右后轮驱动装置(4)的作动；

步骤四、电脑控制台(5)记录、处理和打印检测数据；

步骤五、电脑控制台(5)自动启动第一推动组件，第一推动组件推动车辆(7)的左前轮(100)和右前轮(200)，用于推动车辆(7)，使得车辆(7)退回到初始测试位置；

步骤六、重复上述步骤二到步骤五，可实现多次取得数据；

步骤七、车辆(7)向前边前进驶出，车辆(7)再次经过第一光电开关(8)，电脑控制台(5)单独接到第一光电开关(8)的信号，电脑控制台(5)自动停止左前轮驱动装置(1)、右前轮驱动装置(2)、左后轮驱动装置(3)和右后轮驱动装置(4)的作动；或者车辆(7)向后边后退驶出，车辆(7)再次经过第二光电开关(9)，电脑控制台(5)单独接到第二光电开关(9)的信号，电脑控制台(5)自动停止左前轮驱动装置(1)、右前轮驱动装置(2)、左后轮驱动装置(3)和右后轮驱动装置(4)的作动。