[发明专利]一种电动汽车白车身后端连接组件在审
| 申请号： | 201811217884.0 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN111071342A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 杜书权;钟富;谢贵山;易晓剑;刘文华;欧阳洋;杨圣杰 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/08;B62D25/04;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车身 后端 连接 组件 | ||
1.一种电动汽车白车身后端连接组件，其特征在于：包括后端板、至少两个后端板连接板和至少两个D柱下连接板，所述后端板纵向固定于后部下车体后部，所述后端板连接板和所述D柱下连接板分别位于所述后端板的左右两端部外侧面上，所述D柱下连接板前端部固定于D柱上，所述D柱下连接板后端部固定于后轮罩上，所述后端板连接板延伸至后车架腔体内，所述后端板连接板底部与纵梁固定连接，所述后端板连接板外侧面与所述纵梁外侧内表面固定连接，所述后端板连接板内侧面与所述纵梁内侧内表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车白车身后端连接组件，其特征在于：所述后端板内侧表面上设有至少两个后端板支撑板，所述后端板支撑板纵向固定于所述后端板内侧表面上，所述后端板支撑板与所述后端板之间形成封闭的支撑板腔体。
3.根据权利要求2所述的电动汽车白车身后端连接组件，其特征在于：所述后部下车体上设有至少两个后端板加强板，所述后端板加强板位于所述后端板支撑板下方，所述后端板加强板延伸至所述后车架腔体内，所述后端板加强板左右两侧面与横梁的后侧面固定连接，所述后端板加强板底部与所述横梁的底部固定连接，所述后端板加强板前侧面与所述横梁的前侧面固定连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车白车身后端连接组件，其特征在于：所述后端板加强板包括第一加强板和第二加强板，所述第二加强板上部固定于所述第一加强板内，所述第一加强板左右两侧面与所述横梁的后侧面固定连接，所述第二加强板底部与所述横梁的底部固定连接，所述第二加强板前侧面与所述横梁的前侧面固定连接。
5.根据权利要求3-4任意一项权利要求所述的电动汽车白车身后端连接组件，其特征在于：所述后端板加强板纵向截面形状为“U”形。
6.根据权利要求3-4任意一项权利要求所述的电动汽车白车身后端连接组件，其特征在于：所述后端板加强板和所述后端板连接板上均设有至少三个焊点。
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