[发明专利]一种车轮多边形检测的装置与检测方法在审

专利信息
申请号: 201811218397.6 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN111076695A 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 朱海燕;胡华涛;尹必超;朱志和;王超文 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: G01B21/20 分类号: G01B21/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330013 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 多边形 检测 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种车轮多边形检测的装置与检测方法,其使用的装置由数据处理器1、复位按钮2、LED灯组3、声孔4、数据传输接口5、可调磁铁6、可调磁铁按钮7、主杆8、数据线9、直角转换10、传感器11、传感器夹12、副杆13、表座夹14、可旋百分表座15、信号线16、百分表17、车轮踏面18、车轮19、轴承20组成,其特征在于:利用车轮在转动过程中百分表17在车轮踏面18的滑动过程中的采集到的径跳量是否超过0.3mm来检测车轮是否存在车轮多边形的问题,径跳值超过0.3mm则表示存在车轮多边形问题,百分表17测得的数据由传感器11采集,并传输给数据处理器1进行比对数据,结果由LED灯组3和声孔4显示,并且可由数据传输接口5将数据输入计算机,传输完数据后,进行下一次测试时,按复位按钮2,待测数据将会与之前数据区别储存。

2.根据权利要求1所述的一种车轮多边形检测的装置与检测方法,其特征在于:百分表17安装在可旋百分表座15上,可旋百分表座15通过表座夹14安装在副杆13上,传感器11通过传感器夹12活动安装在副杆13上,副杆13通过直角转换10与主杆8连接,主杆8通过前端螺纹旋入可调磁铁6,数据处理器1夹在可调磁铁6上。

3.根据权利要求1所述的一种车轮多边形检测的装置与检测方法,其特征在于:百分表17通过信号线16与传感器11相连,传感器11通过数据线9与数据处理器1连接,数据处理器1可存储数据,也可将储存的数据由数据接口5通过专用数据线连接计算机终端,然后在计算机中储存并打印输出,即可完成车轮多边形检测。

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