[发明专利]一种航空发动机压气机多级叶盘焊接组件狭小空间的车加工刀具在审
申请号: | 201811219080.4 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109128231A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 熊吉健;张晟玮;李湉;张世贵;周小文;黄文强;李芹梅;赵小勇;韩东 | 申请(专利权)人: | 中国航发航空科技股份有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B29/00 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人: | 项霞 |
地址: | 610503 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 刀具 焊接组件 狭小空间 车加工 压气机 叶盘 刀片 刀柄 刀杆 通用刀片 通用性强 整体寿命 自由更换 | ||
1.一种航空发动机压气机多级叶盘焊接组件狭小空间的车加工刀具,其特征在于,包括刀柄、刀杆、刀片,所述刀柄为台阶圆柱体,一端设置有主轴连接部,所述主轴连接部设置有凸台,凸台外圆周设置有圆锥面,另一端设置有刀杆连接部,所述刀杆一端设置有刀柄连接部,另一端设置有刀片连接部,所述刀柄主轴连接部一端与机床主轴连接,另一端通过刀杆连接部与刀杆刀柄连接部连接,所述刀杆通过刀片连接部与刀片连接,所述刀柄轴线与刀杆长边垂直。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机多级叶盘焊接组件狭小空间的车加工刀具,其特征在于,所述刀柄与刀杆通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机多级叶盘焊接组件狭小空间的车加工刀具,其特征在于,所述刀杆与刀片通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机多级叶盘焊接组件狭小空间的车加工刀具,其特征在于,所述刀柄两端均设置有定位块。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机多级叶盘焊接组件狭小空间的车加工刀具,其特征在于,所述刀片刀尖与刀柄最小距离大于或者等于156.5mm,所述刀柄凸台下表面距刀杆下表面垂直距离大于或者等于130mm,所述刀杆厚度小于或者等于12mm;所述刀片高出刀杆高度大于或者等于1mm。
6.一种航空发动机核心部件压气机多级叶盘焊接组件车加工方法,其特征在于,采用如权利要求1-5任一项所述的一种航空发动机压气机多级叶盘焊接组件狭小空间的车加工刀具,其具体加工步骤如下:
1)将刀柄、刀杆及刀片装配好,并安装在机床上、对刀;
2)对刀完成后,将装配好的刀杆和刀片组合件从刀柄上拆下来,将刀杆和刀片组合件装入待加工航空发动机压气机多级叶盘焊接组件腔体内;
3)将刀柄与放入待加工航空发动机核心部件压气机多级叶盘焊接组件腔体内的刀杆和刀片组合件装配好,加工焊接止口;
4)将装配好的刀杆和刀片组合件从刀柄上拆下来;
5)重复步骤1)—3),完成航空发动机核心部件压气机多级叶盘焊接组件其它腔体内焊接止口的加工。
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