[发明专利]一种智能船舶用环境监测装置在审
申请号: | 201811219576.1 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109115279A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 杨美兰 | 申请(专利权)人: | 杨美兰 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 环境监测装置 航海环境 箱体内腔 智能船舶 智能监测 航海 环境检测装置 太阳能发电板 温湿度传感器 电动伸缩杆 风速传感器 风向传感器 实时获得 使用性 横板 竖杆 支杆 电源 威胁 配合 | ||
1.一种智能船舶用环境监测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部固定连接有第一隔板(2),所述第一隔板(2)的顶部与箱体(1)内腔的顶部固定连接,所述箱体(1)内腔的左侧固定连接有第二隔板(3),所述第二隔板(3)的右侧与第一隔板(2)的左侧固定连接,所述第一隔板(2)的顶部固定连接有电源(4),所述箱体(1)内腔的底部且位于第一隔板(2)的左侧从左至右依次固定连接有信号转换器(5)、中央处理器(6)、信号发送器(7)、信号接收器(8)和继电器(9),所述箱体(1)内腔的底部且位于第一隔板(2)的右侧固定连接有第一电动伸缩杆(10),所述第一电动伸缩杆(10)的顶部贯穿箱体(1)内腔的顶部并延伸至箱体(1)的外部,所述第一电动伸缩杆(10)输出端的左侧固定连接有第一支杆(11),所述第一支杆(11)的左端固定连接有压强传感器(12),所述第一电动伸缩杆(10)输出端的右侧固定连接有第二支杆(13),所述第二支杆(13)的右端固定连接有温湿度传感器(14),所述第一电动伸缩杆(10)的输出端固定连接有横板(15),所述横板(15)顶部的左侧通过转杆活动连接有风向传感器(16),所述横板(15)顶部的右侧通过转杆活动连接有风速传感器(17),所述箱体(1)顶部的左侧从左至右依次固定连接有竖杆(18)和第二电动伸缩杆(19),所述第二电动伸缩杆(19)的输出端通过转杆活动连接有太阳能发电板(20),所述太阳能发电板(20)底部的左侧通过转杆与竖杆(18)的顶部活动连接;
所述信号接收器(8)、压强传感器(12)、温湿度传感器(14)、风向传感器(16)和风速传感器(17)的输出端均与信号转换器(5)的输入端电性连接,所述太阳能发电板(20)的输出端与电源(4)的输入端电性连接,所述电源(4)的输出端与继电器(9)的输入端电性连接,所述信号转换器(5)和继电器(9)的输出端均与中央处理器(6)的输入端电性连接,所述中央处理器(6)的输出端分别与信号发送器(7)、第一电动伸缩杆(10)和第二电动伸缩杆(19)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能船舶用环境监测装置,其特征在于:所述箱体(1)两侧的底部均固定连接有安装板(21),所述安装板(21)的顶部开设有安装孔(22)。
3.根据权利要求1所述的一种智能船舶用环境监测装置,其特征在于:所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有支块(23),所述支块(23)的底部固定连接有吸盘(24)。
4.根据权利要求1所述的一种智能船舶用环境监测装置,其特征在于:所述箱体(1)正面的底部通过铰链活动连接有箱门(25),所述箱门(25)正面的顶部固定连接有把手(26)。
5.根据权利要求1所述的一种智能船舶用环境监测装置,其特征在于:所述第一电动伸缩杆(10)的表面套设有固定板(27),所述固定板(27)的底部与箱体(1)内腔的底部固定连接。
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