[发明专利]一种用于对梯次利用电池储能系统进行健康状态评估的方法及系统有效
申请号: | 201811220277.X | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109307845B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 李相俊;许格健;王上行;贾学翠;毛海波;杨水丽;马会萌;李娜;王开让;邵尹池 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国网冀北电力有限公司电力科学研究院 |
主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 胡秋立 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 梯次 利用 电池 系统 进行 健康 状态 评估 方法 | ||
本发明公开了一种用于对梯次利用电池储能系统进行健康状态评估的方法及系统,其中方法包括:对所选用的梯次利用电池进行充放电实验,获取电池状态参数数据;分析所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关关系,确定所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关的相关系数;根据所述相关系数,确定影响电池健康状态的健康因子;利用所述健康因子,对所述梯次利用电池进行健康状态评估。
技术领域
本发明涉及电池储能技术领域,更具体地,涉及一种用于对梯次利用电池储能系统进行健康状态评估的方法及系统。
背景技术
近年来,随着电能存储技术的研究和发展,储能技术已经在诸如交通,电力,电信等许多领域得到应用。同时随着电化学储能技术的研究,储能系统所需的成本也有所下降,但其规模化应用仍受限于其高昂的成本,仍无法形成商业推广。
随着纯电动的新能源汽车的快速发展,按国际通用标准,为保证续驶里程和安全运行,汽车的电池在剩余80%容量时必须更换。因此,随着各国电动汽车保有量的指数级增长退役电动汽车的电池也将呈现爆发式增长,但电池容量下降到80%以下时,直接淘汰将会造成资源的浪费。
为解决淘汰电池的资源浪费问题,各国目前都在积极开展动力电池梯次利用方法,针对梯次利用电池的外特性、筛选、配组、管理等方面进行相关研究。一方面可以用过增加电池全寿命周期价值以降低电动汽车和电力储能成本,另一方面可减少电池原材料矿产开发的废物总量,减少生态破坏和环境污染。但由于淘汰电池型号不同,剩余电量,电池内阻等参数均有差异,将淘汰电池重新组装,并保证重新组装后的储能系统安全运行仍是需要解决的问题。
因此,需要一种技术,以实现对梯次利用电池储能系统的健康状态进行评价。
发明内容
本发明技术方案提供一种用于对梯次利用电池储能系统进行健康状态评估的方法及系统,以解决如何对梯次利用电池储能系统进行健康状态进行评估的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种用于对梯次利用电池储能系统进行健康状态评估的方法,所述方法包括:
对所选用的梯次利用电池进行充放电实验,获取电池状态参数数据;
分析所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关关系,确定所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关的相关系数;
根据所述相关系数,确定影响电池健康状态的健康因子;
利用所述健康因子,对所述梯次利用电池进行健康状态评估。
优选地,所述对所选用的梯次利用电池进行充放电实现,获取电池状态参数数据,包括:
抽样选取梯次利用电池,对抽取的梯次利用电池进行多次汇满充电满放电循环实验,所述梯次利用电池的充放电速率根据电池规格确定,测量所述梯次利用电池的剩余电量;
根据所述剩余电量确定电池健康状态的评价标准,根据所述梯次利用电池的剩余电量以及所述梯次利用电池的额定电量的参数数据,确定光储系统工作要求的最低健康状态系数,通过所述梯次利用电池、所述额定电量和所述最低健康状态系数确定所述梯次利用电池的健康状态。
优选地,所述分析所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关关系,确定所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关的相关系数;根据所述相关系数,确定影响电池健康状态的健康因子,包括:
采集实验数据,包括恒流充电时间、放电过程瞬时压降,完全放电后电压恢复值,充电电压峰值,充放电速率,电池温度;
利用智能算法中的重要性分析函数评估所述采集实验数据与所述梯次利用电池健康状态的相关系数;
根据评价所得的所述相关系数,选取所述相关系数的相关率大于预定值的所述相关系数,确定影响电池健康状态的健康因子。
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