[发明专利]基于车载通讯模块的故障数据调取方法和装置在审
申请号: | 201811220334.4 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109525420A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 张宇龙;方智;赵国军 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L12/26;H04L29/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载通讯模块 日志信息 时间信息 调取 文件大小信息 方法和装置 故障发生 故障上报 故障数据 指令信息 日志 正常工作状态 故障模块 故障原因 模块发送 准确定位 存储 发送 分析 | ||
本发明提供了基于车载通讯模块的故障数据调取方法和装置,包括:在车载通讯模块中,当车载通讯模块处于正常工作状态时,接收各功能模块发送的日志信息;将各功能模块的日志信息进行存储;接收TSP平台发送的日志调取指令信息,日志调取指令信息包括故障上报时间信息、故障发生时间信息或文件大小信息;根据故障上报时间信息、故障发生时间信息或文件大小信息将对应的日志信息发送给TSP平台,可以根据日志信息对故障原因进行分析,从而对故障模块进行准确定位,提高了解决故障的效率。
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域,尤其是涉及基于车载通讯模块的故障数据调取方法和装置。
背景技术
目前,当车辆出现偶发性故障或间歇性故障时,只能根据故障信息进行推测,并不能准确定位是车辆的哪部分出现了故障,很难分析故障的根本原因。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供车载通讯模块的故障数据调取方法和装置,通过车载通讯模块对各功能模块的日志信息进行存储,在发生故障时,可以根据日志信息对故障原因进行分析,从而对故障模块进行准确定位,提高了解决故障的效率。
第一方面,本发明实施例提供了基于车载通讯模块的故障数据调取方法,应用于车载通讯模块,所述方法包括:
当所述车载通讯模块处于正常工作状态时,接收各功能模块发送的日志信息;
将所述各功能模块的日志信息进行存储;
接收内容服务提供者TSP平台发送的日志调取指令信息,所述日志调取指令信息包括故障上报时间信息、故障发生时间信息或文件大小信息;
根据所述故障上报时间信息、所述故障发生时间信息或所述文件大小信息将对应的日志信息发送给所述TSP平台。
进一步的,所述根据所述故障上报时间信息、所述故障发生时间信息或所述文件大小信息将对应的日志信息发送给所述TSP平台,包括:
根据所述故障上报时间信息确定预设时间段;
从所述各功能模块的日志信息对应的接收时间中选取所述预设时间段对应的日志信息;
将所述预设时间段的日志信息发送给所述TSP平台。
进一步的,所述根据所述故障上报时间信息、所述故障发生时间信息和/或所述文件大小信息将对应的日志信息发送给所述TSP平台,包括:
根据所述故障发生时间信息从所述车载通讯模块中选取微控制单元MCU和无线通讯模块;
将所述MCU对应的日志信息和所述无线通讯模块对应的日志信息发送给所述TSP平台。
进一步的,所述根据所述故障上报时间信息、所述故障发生时间信息和/或所述文件大小信息将对应的日志信息发送给所述TSP平台,包括:
将所述各功能模块的日志信息进行压缩,得到压缩的日志信息;
根据所述文件大小信息从所述压缩的日志信息中选取与所述文件大小信息相匹配的日志信息,并发送给所述TSP平台。
进一步的,所述方法还包括:
当所述车载通讯模块处于休眠工作状态、待机工作状态或备电工作状态时,不接收所述各功能模块发送的日志信息。
第二方面,本发明实施例提供了基于车载通讯模块的故障数据调取装置,应用于车载通讯模块,所述装置包括:
第一接收单元,用于当所述车载通讯模块处于正常工作状态时,接收各功能模块发送的日志信息;
存储单元,用于将所述各功能模块的日志信息进行存储;
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