[发明专利]预制拼装桥墩及其拼装方法在审
申请号: | 201811221283.7 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN111074753A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 朱经纬;仇兆明;周良;闫兴非;张涛;葛继平;王志强;朱钊;甘露 | 申请(专利权)人: | 上海申通地铁集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;邹玲 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 拼装 桥墩 及其 方法 | ||
本发明公开了一种预制拼装桥墩及其拼装方法,所述预制拼装桥墩包括底部设有墩底连接装置的预制立柱,和顶部设有承台预埋件的现浇承台,所述墩底连接装置包括若干预留受力主钢筋接头和若干对应的机械接头,所述机械接头套设于所述预留受力主钢筋接头和位置对应的所述承台预埋件的预埋钢筋接头的外围,用于实现所述预留受力主钢筋接头和所述承台预埋件的上下对接,所述预制立柱和所述现浇承台通过所述预留受力主钢筋接头、所述机械接头与所述承台预埋件的上下配合安装实现连接固定。本发明的预制拼装桥墩在保障受力性能的同时,可以解决由于灌浆套筒直径过大,大偏心构件需要设置抗裂钢筋网片的问题,减少了施工材料浪费。
技术领域
本发明涉及预制拼装桥梁建设技术领域,具体涉及一种预制拼装桥墩及其拼装方法。
背景技术
目前桥梁结构中常用的预制拼装桥墩,通常采用套筒连接或者波纹管连接等连接形式。按照JTG D62、DG/TJ 08-2160等相关规范中设计要求,以耐久性条件良好的Ⅱ类环境为例,墩柱箍筋保护层厚度不小于25mm。同时考虑到直径40mm的受力主钢筋对应的灌浆套筒直径为95mm。为了方便制作钢模板施工,通常墩柱的外形不设置突变段,以灌浆套筒外侧边缘距离立柱边缘的距离作为控制条件设置25mm厚保护层厚度,受力主筋混凝土保护层厚度必然超过50mm,在这样保护层厚度下,当立柱一侧位于受拉区时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网,增加了施工难度以及施工成本。
因此,本领域亟需开发一种能够减少防裂钢筋网片使用,降低材料成本,又能满足桥墩接缝位置力学性能连接的预制拼装桥墩结构。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服现有的预制拼装桥墩结构中存在的防裂钢筋网片的使用增加了施工难度以及施工成本的缺陷,而提供了一种预制拼装桥墩及其拼装方法。本发明提供的预制拼装桥墩既能够减少防裂钢筋网片使用,降低材料成本,又能满足桥墩接缝位置的力学性能。
本发明是采用如下技术方案来解决上述技术问题的:
本发明提供了一种预制拼装桥墩,所述预制拼装桥墩包括底部设有墩底连接装置的预制立柱,和顶部设有承台预埋件的现浇承台,所述墩底连接装置包括若干预留受力主钢筋接头和若干对应的机械接头,所述机械接头套设于所述预留受力主钢筋接头和位置对应的所述承台预埋件的预埋钢筋接头的外围,用于实现所述预留受力主钢筋接头和所述承台预埋件的上下对接,所述预制立柱和所述现浇承台通过所述预留受力主钢筋接头、所述机械接头与所述承台预埋件的上下配合安装实现连接固定。
较佳地,所述预制立柱与所述现浇承台的接缝处还设有砂浆垫层,所述砂浆垫层围设于所述墩底连接装置和所述现浇承台形成的环形空间内。
较佳地,所述机械接头为一机械套筒。
较佳地,所述预制立柱由多个墩柱节段上下连接而成,相邻的两个所述墩柱节段之间通过机械套筒连接对应的钢筋接头实现固定。
更佳地,所述机械套筒选自直螺纹套筒、锥螺纹套筒和挤压套筒中的任意一种。
当所述机械套筒为直螺纹套筒或锥螺纹套筒时,所述预留受力主钢筋接头上开设有与所述机械套筒配合连接的外螺纹。
较佳地,所述承台预埋件为一承台预埋连接钢筋笼。
本发明还提供了一种上述预制拼装桥墩的拼装方法,其包括如下步骤:
(1)准备预制立柱,使其预留受力主钢筋接头能够与所述机械接头配合连接;
(2)将机械接头试安装在预留受力主钢筋接头的端部和承台预埋件的预埋钢筋接头之间,试安装无偏差后拆出承台预埋件;
(3)将承台预埋件埋入承台施工现场,浇注形成现浇承台;
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