[发明专利]一种多工位加工燃油喷嘴壳体的工装及加工方法有效
申请号: | 201811221843.9 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109396884B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 伍文锋;张渝爽;游江;高兴虎 | 申请(专利权)人: | 成都航利航空科技有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610017 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多工位 加工 燃油 喷嘴 壳体 工装 方法 | ||
1.一种多工位加工燃油喷嘴壳体的工装,其特征在于:它包括安装板(11),所述安装板(11)的顶表面上且从右往左顺次设置有第一加工位、第二加工位和第三加工位,第一加工位、第二加工位和第三加工位均包括开设于安装板(11)上的通槽(12)、位于通槽(12)左右侧的两个销孔(13)、位于通槽(12)左右侧的两个螺纹孔(14),两个销孔(13)分别与毛坯上的两个定位孔(6)相对应,两个螺纹孔(14)分别与毛坯上的两个通孔(7)相对应,所述第一加工位的两个螺纹孔(14)之间的连线为水平线,第二加工位的两个螺纹孔(14)之间的连线向右倾斜向上,第三加工位的两个螺纹孔(14)之间的连线向左倾斜向上,所述工装加工燃油喷嘴壳体的过程如下:
S1、将该工装的安装板11固定于数控加工中心的工作台上;
S2、第一毛坯15的工装:先取用第一毛坯15,将第一毛坯15的两个定位孔6分别对应到第一加工位的两个销孔13,并在销孔13与定位孔6之间插装销钉,此时第一毛坯15的两个通孔7分别与两个螺纹孔14相对应,然后将螺钉18穿过通孔7并与螺纹孔14螺纹连接,从而将第一毛坯15工装固定;
S3、通过数控加工中心在第一毛坯15的接头底座1上加工出两个深孔以及外形;加工后,工人将第一毛坯15工装到第二加工位上,通过数控加工中心在第一毛坯15的待加工部A9上依次加工出螺纹接头A2和进油孔8,同时在原有第一加工位上继续工装第二个毛坯;加工后,工人将第一毛坯15工装到第三加工位上,通过数控加工中心在待加工部B10上依次加工出螺纹接头B3和进油孔8;
S4、步骤S3结束后,即可得到成品燃油喷嘴壳体,随后工人将第一毛坯从第三工位处卸下,如此循环操作,即可加快 毛坯的加工速度。
2.根据权利要求1所述的一种多工位加工燃油喷嘴壳体的工装,其特征在于:相邻两个通槽(12)之间的间距相等。
3.根据权利要求1~2中任意一项所述多工位工装加工燃油喷嘴的方法,其特征在于:它包括以下步骤:
S1、将该工装的安装板(11)固定于数控加工中心的工作台上;
S2、第一毛坯(15)的工装:先取用第一毛坯(15),将第一毛坯(15)的两个定位孔(6)分别对应到第一加工位的两个销孔(13),并在销孔(13)与定位孔(6)之间插装销钉,此时第一毛坯(15)的两个通孔(7)分别与两个螺纹孔(14)相对应,然后将螺钉(18)穿过通孔(7)并与螺纹孔(14)螺纹连接,从而将第一毛坯(15)工装固定;
S3、通过数控加工中心在第一毛坯(15)的接头底座(1)上加工出两个深孔以及外形;加工后,工人将第一毛坯(15)工装到第二加工位上,通过数控加工中心在第一毛坯(15)的待加工部A(9)上依次加工出螺纹接头A(2)和进油孔(8),同时在原有第一加工位上继续工装第二个毛坯;加工后,工人将第一毛坯(15)工装到第三加工位上,通过数控加工中心在待加工部B(10)上依次加工出螺纹接头B(3)和进油孔(8);
S4、步骤S3结束后,即可得到成品燃油喷嘴壳体,随后工人将第一毛坯从第三工位处卸下,如此循环操作,即可加快 毛坯的加工速度。
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