[发明专利]新能源汽车电池板栅加工装置在审
申请号: | 201811221985.5 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109530660A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 曹超然 | 申请(专利权)人: | 安徽正熹标王新能源有限公司 |
主分类号: | B22D25/04 | 分类号: | B22D25/04;B22D11/06;B22D11/12 |
代理公司: | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) 11692 | 代理人: | 李洪宝 |
地址: | 233600 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辊筒 齿轮 传动连接 电池板栅 新能源汽车 加工装置 同轴固定 成型 啮合 致密 轧制 方式设置 模具结构 内部组织 对辊式 可调整 板栅 对辊 铸造 加工 | ||
1.一种新能源汽车电池板栅加工装置,其特征在于:包括机架、成型部分和传动连接部分,所述成型部分至少包括以对辊方式设置的第一辊筒和与第一辊筒同步相对转动的第二辊筒,所述第一辊筒和第二辊筒均以可调整水平位置的方式安装于机架,所述第一辊筒柱面加工有若干片首尾相连的电池板栅型槽,第二辊筒柱面加工有与型槽相匹配的格形压块;第一辊筒与第二辊筒通过所述传动连接部分传动连接;所述传动连接部分包括四个依次啮合的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮,第一齿轮同轴固定于第一辊筒,第四齿轮同轴固定于第二辊筒,第二齿轮和第三齿轮安装于一个升降架,所述升降架以可调整高度的方式安装于机架。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池板栅加工装置,其特征在于:所述第一辊筒与所述第二辊筒轴线平行且两辊水平布置,所述第一辊筒与所述第二辊筒外径和宽度均相同。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池板栅加工装置,其特征在于:所述第一辊筒和第二辊筒通过可调整水平位置的轴承座安装在机架上,机架上设有用于对轴承座进行水平定位的第一定位螺杆,第一定位螺杆通过螺纹连接于机架。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池板栅加工装置,其特征在于:所述机架上设有用于对升降架进行竖直导向的立柱,所述立柱内安装有用于对升降架进行竖直定位的第二定位螺杆,第二定位螺杆通过螺纹连接于立柱。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池板栅加工装置,其特征在于:所述第一辊筒和所述第二辊筒轴向两侧分别设置有挡板,所述挡板上沿高于两辊的最高点,所述挡板下沿低于两辊的中心轴线,所述挡板与所述第一辊筒和所述第二辊筒两端面紧密贴合形成铅液的浇铸熔池。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池板栅加工装置,其特征在于:所述第一辊筒和所述第二辊筒内部均设置有用于辊体温度控制的冷却系统;所述冷却系统包括在所述第一辊筒和第二辊筒内部设置的环形腔、与环形腔连通的冷却液喷管和回液管。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池板栅加工装置,其特征在于:所述第一辊筒和第二辊筒的中轴为空心轴并与相应的冷却液喷管和回液管相连通,所述第一辊筒和第二辊筒的中轴两端分别接有转动连接头。
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