[发明专利]一种汽车和OLED自动泊车动态指示系统及方法

说明书

本发明公开了一种汽车和OLED自动泊车动态指示系统及方法，方法包括：根据自动驾驶系统发送的自动泊车信号，使能车身控制器输出位置灯控制信号；根据位置灯控制信号和大屏显示系统的输出信号使能OLED控制器进入自动泊车动态指示模式，从而对汽车的自动泊车过程进行动态指示。本发明采用了OLED片作为汽车位置灯，并结合位置灯控制信号和大屏显示系统的输出信号使能OLED控制器进入自动泊车动态指示模式，能在车辆自动泊车时使能OLED控制器来驱动OLED屏体的OLED片进行自动泊车动态指示，功能更丰富，且增强了人与汽车的交互体验感，智能化程度更高。本发明可广泛应用于智能汽车领域。

技术领域

本发明涉及智能汽车领域，尤其是一种汽车和OLED自动泊车动态指示系统及方法。

背景技术

目前，车辆照明技术从过去的卤素灯光源发展到LED光源，亮度及可靠性都已实现大的突破。有机发光二极管(OLED)开发面世之后，由于OLED材料及结构的特殊性，使照明灯可制备成柔性、透明和色温可调的屏体。OLED光源具有可透明、可弯曲、面光源和薄型化等优势，应用于汽车尾部位置灯时更加人性化，更加轻薄，外观更加绚丽，可以让汽车轮廓更好地贴合，具有更大的设计空间。

目前的汽车尾部位置灯仍较多采用LED光源，其一般通过输入一个信号使能车身控制器输出位置灯控制信号，再经LED驱动器将位置灯控制信号转化为驱动LED点亮的信号，这种方式逻辑简单，功能单一，未能将汽车尾部位置灯点亮过程与车辆实际驾驶情况和自动泊车等应用场景相结合，人与汽车的交互体验感不强，智能化程度不高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于：提供一种功能丰富、交互体验感强以及智能化程度高的汽车和OLED自动泊车动态指示系统及方法。

本发明一方面所采取的技术方案是：

一种OLED自动泊车动态指示系统，包括：

自动驾驶系统，用于输出自动泊车信号；

车身控制器，用于接收自动泊车信号并输出位置灯控制信号；

大屏显示系统，用于输出OLED动态效果信号；

OLED控制器，用于根据位置灯控制信号和OLED动态效果信号输出多个OLED片驱动信号；

OLED屏体，用于根据所述多个OLED片驱动信号分别使能OLED屏体的OLED片进行自动泊车动态指示，其中，一个OLED片驱动信号独立控制OLED屏体中的一片OLED片；

所述自动驾驶系统的输出端通过车身控制器进而与OLED控制器的第一输入端连接，所述大屏显示系统的输出端与OLED控制器的第二输入端连接，所述OLED控制器的所有输出端均与OLED屏体的输入端连接。

进一步，所述OLED屏体包括若干个OLED单元，每个OLED单元包括外圈OLED片和内圈OLED片，所述外圈OLED片的尺寸大于内圈OLED片的尺寸。

进一步，所述OLED屏体包括上层OLED片组和下层OLED片组，所述上层OLED片组和下层OLED片组各包括7个依次排列的OLED单元。

本发明另一方面所采取的技术方案是：

一种OLED自动泊车动态指示方法，包括以下步骤：

根据自动驾驶系统发送的自动泊车信号，使能车身控制器输出位置灯控制信号；

根据位置灯控制信号和大屏显示系统的输出信号使能OLED控制器进入自动泊车动态指示模式，从而对汽车的自动泊车过程进行动态指示。

进一步，所述根据自动驾驶系统发送的自动泊车信号，使能车身控制器输出位置灯控制信号这一步骤，具体为：