[发明专利]一种船舶柴油机冷却系统及方法

权利要求书

1.一种船舶柴油机冷却系统，其特征在于，包括：低温水系统、高温水系统，所述低温水系统的输出与高温水系统的输入通过海水管路连接；所述低温水系统包括低温海水冷却器(3)、低温水调温阀(6)、低温水泵(7)、电动调温阀(11)、中冷器低温级、滑油冷却器；所述高温水系统包括高温海水冷却器(4)、高温水调温阀(5)、高温水泵(8)、柴油机、中冷器高温级；

所述低温海水冷却器(3)的第一输出与所述高温海水冷却器(4)的第一输入通过海水管路连接，所述低温海水冷却器(3)的第二输出与所述低温水泵(7)的输入连接，所述低温水泵(7)的输出与所述电动调温阀(11)的第一输入连接，所述电动调温阀(11)的第一输出与所述中冷器低温级的第一输入连接，所述中冷器低温级的第一输出与所述滑油冷却器的输入连接，所述中冷器低温级的第二输出与所述电动调温阀(11)的第二输入连接，所述电动调温阀(11)的第二输出与所述滑油冷却器的输入连接，所述滑油冷却器的输出与所述低温水调温阀(6)的输入连接，所述低温水调温阀(6)的输出与所述低温海水冷却器(3)的第二输入连接，所述低温海水冷却器(3)输入海水；

所述高温海水冷却器(4)的第一输出与所述高温水泵(8)的输入连接，所述高温水泵(8)的输出与所述柴油机的输入连接，所述柴油机的输出与所述中冷器高温级的输入连接，所述中冷器高温级的第一输出与所述高温水调温阀(5)的输入连接，所述高温水调温阀(5)的输出与高温海水冷却器(4)的第二输入连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机冷却系统，其特征在于，还包括滤器(1)、海水泵(2)、低温水膨胀水柜(9)、高温水膨胀水柜(10)，所述滤器(1)的输出与所述海水泵(2)的输入连接，所述海水泵(2)的输出与所述低温海水冷却器(3)的输入连接，所述中冷器低温级的第三输出与所述低温水膨胀水柜(9)的输入连接，所述低温水膨胀水柜(9)的输出与所述低温水泵(7)的输入连接，所述中冷器高温级的第二输出与所述高温水膨胀水柜(10)的输入连接，所述高温水膨胀水柜(10)的输出与所述高温水泵(8)的输入连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶柴油机冷却系统，其特征在于，所述滤器(1)、海水泵(2)、低温海水冷却器(3)、高温海水冷却器(4)通过海水管路传输，中冷器低温级的输出通过淡水管路传输到所述电动调温阀(11)；其它传输通过淡水管路输送。

4.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机冷却系统，其特征在于，所述电动调温阀(11)是四通电动调温阀。

5.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机冷却系统，其特征在于，所述高温水调温阀(5)为蜡式高温水调温阀。

6.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机冷却系统，其特征在于，所述低温水调温阀(6)为蜡式低温水调温阀。

7.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机冷却系统，其特征在于，所述低温水泵(7)为机带低温水泵。

8.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机冷却系统，其特征在于，所述高温水泵(8)为机带高温水泵。