[发明专利]一种轮对不平衡找正装置

说明书

本发明创造提供了一种轮对不平衡找正装置，包括可拆卸设置在车轴上的底座，底座顶面的中心设置找正板，找正板底端固定在复位装置上，复位装置固定在底座上，复位装置能够使找正板在找正的过程中始终处于竖直状态，找正板上沿车轴轴线方向设置小孔，找正板一侧的底座上设置激光笔，激光笔发射的光与车轴的轴心线平行，激光笔通过支架固定在底座上，找正板另一侧的底座上设置标识板，激光笔发射的光能够穿过小孔照射到标识板上。本发明创造所述的找正装置结构简单，操作方便，激光笔发出的光能够穿过小孔落入标识板上时，即实现车轮的找正，光线与小孔的配合，大大提高的安装精度，保证了轮对的安装质量，工作效率大大提高。

技术领域

本发明创造属于轮对装配技术领域，尤其是涉及一种轮对不平衡找正装置。

背景技术

车辆轮对是由两个同类型和同材质的车轮与一根车轴按规定压力和规定尺寸压紧配合组装成的一个整体，轮对承受着车辆的全部载荷，并在府中的条件下沿轨道作高速运转，因此，在轮对装配时，必须要对两车轮进行找正，以确保轮对在行车过程中的安全、平稳。

在安装时，一般先将一车轮与车轴的一端固定连接，然后通过找正，使另一车轮安装在车轴的另一端，目前，往往通过目测进行找正安装，在凭经验进行判断安装，所以导致找正安装不精确，影响轮对的安装质量。

现有的轮对不平衡找正装置，通过将定位机构放置在车轴上，定位机构上设有可沿车轴轴向发出水平光束的红外线水平仪，红外线水平仪发出的水平光束和车轴轴线位于与水平面想垂直的同一垂直面上，实现车轮的找正，然而该装置的精度低，且受红外线水平仪的影响较大。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种轮对不平衡找正装置，以解决现有找正装置的精度低的技术问题。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种轮对不平衡找正装置，包括可拆卸设置在车轴上的底座，底座顶面的中心设置找正板，找正板底端固定在复位装置上，复位装置固定在底座上，复位装置能够使找正板在找正的过程中始终处于竖直状态，找正板上沿车轴轴线方向设置小孔，找正板一侧的底座上设置激光笔，激光笔发射的光与车轴的轴心线平行，激光笔通过支架固定在底座上，找正板另一侧的底座上设置标识板，激光笔发射的光能够穿过小孔照射到标识板上。

进一步的，所述复位装置包括复位球和支撑块，找正板的底端设置在复位球上，复位球可滑动的设置在支撑块内。

进一步的，所述复位球为空心球，复位球内壁为光滑的表面，复位球内设置滑动块，滑动块中心处设置第二电磁铁，找正板内设置第一电磁铁，第一电磁铁和第二电磁铁分别与电源相连，通电后，第一电磁铁和第二电磁铁产生磁性相反的电磁场。

进一步的，所述支撑块为顶部开口的空心结构，支撑块顶部的开口为圆形，支撑块顶部开口的直径比复位球的直径略小，支撑块内部填充填充物，复位球能够漂浮在填充物表面，找正板伸出到支撑块的外部。

进一步的，所述填充物为液体。

进一步的，所述复位球外壁沿周向设置导向带，导向带所在平面与找正板所在平面互相垂直，支撑块顶部开口处设置容纳导向带的缺口。

进一步的，与找正板相对的所述标识板上设置标示线，标示线为若干圈同心圆。

进一步的，所述小孔轴心线到底座上表面的距离、标示线圆心到底座上表面的距离以及激光笔出光口到底座的距离相等。

进一步的，所述底座底面设置与车轴匹配的固定槽，固定槽的截面为圆弧形，底座和车轴通过过盈配合固定。

进一步的，所述支架底端固定在底座上，支架轴心线与底座垂直，支架顶部设置卡槽，激光笔能够可拆卸的固定在卡槽内。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种轮对不平衡找正装置具有以下优势：