[发明专利]一种可防止内部线路破损断裂的交通信号灯有效
申请号: | 201811223278.X | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN108986499B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 陈一轲 | 申请(专利权)人: | 广东华络电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 524094 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 内部 线路 破损 断裂 交通 信号灯 | ||
本发明公开了一种可防止内部线路破损断裂的交通信号灯,包括底座,所述底座的上端侧壁上设有竖直设置的信号灯本体,所述信号灯本体为中空结构,且信号灯本体内壁上对称设有两个横向设置的固定板,所述固定板的一端侧壁上设有多个卡槽,且多个卡槽从左到右等间距依次设置,多个所述卡槽中分别卡接有束线管,所述束线管中插设有线缆,所述束线管的底部通过封装机构密封,所述信号灯本体的底部侧壁上设有电源,且电源通过导线与线缆电性连接,所述束线管的内侧侧壁上对称设有两个弧形槽,且两个弧形槽中设有成对的电容板。本发明中,该交通信号灯可以在外部撞击或者内部热量的双重影响下,有效的防止内部的线缆发生破损断裂。
技术领域
本发明涉及交通信号相关设备技术领域,尤其涉及一种可防止内部线路破损断裂的交通信号灯。
背景技术
交通信号灯,它是不出声的交通警察,它是根据光学原理,根据不同光线的波长以及穿透力的原理,对道路的交通秩序起到关键的作用,现有的交通信号灯,一般是通过信号灯固定杆和信号灯以及内部电路组成,其中信号灯固定杆是具有一定的高度,一般司机在驾车时,由于操作失误或者注意力不集中,则会撞到交通信号灯的固定杆上,从而导致内部线缆以及其他部件剧烈晃动,进而会导致线缆由于晃动撞击出现断裂的情况发生,或者在遇到暴风等恶劣天气,同样会使得信号灯固定杆发生晃动,使得内部存在线缆断裂的隐患;另外,诸多线缆从其内部穿过并与灯体连接,内部多条线缆交缠在一起,在工作时,不仅会互相干扰,且产生的热量容易聚积在一起,不易散发掉,容易造成线缆老化直至表皮破损断裂,从而存在一定的安全隐患。
为此,我们提出一种可防止内部线路破损断裂的交通信号灯来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种可防止内部线路破损断裂的交通信号灯。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种可防止内部线路破损断裂的交通信号灯,包括底座,所述底座的上端侧壁上设有竖直设置的信号灯本体,所述信号灯本体为中空结构,且信号灯本体内壁上对称设有两个横向设置的固定板,所述固定板的一端侧壁上设有多个卡槽,且多个卡槽从左到右等间距依次设置,多个所述卡槽中分别卡接有束线管,所述束线管中插设有线缆,所述束线管的底部通过封装机构密封,所述信号灯本体的底部侧壁上设有电源,且电源通过导线与线缆电性连接,所述束线管的内侧侧壁上对称设有两个弧形槽,且两个弧形槽中设有成对的电容板,所述束线管中填充有电流变液,所述束线管的外侧侧壁上环绕设有多个挤压式复位开关,所述电源、挤压式复位开关以及成对的电容板之间电性连接,所述信号灯本体的内壁上还设有横向设置的电路板,且多个线缆与电路板之间电性连接。
优选地,所述信号灯本体的内壁上设有环形凹槽,且环形凹槽位于电路板的正上方,所述环形凹槽中设有金属片,且金属片通过硅胶层连接有横向设置的导电片,所述信号灯本体的外侧侧壁上环绕阵列有多个通口,且多个通口与环形凹槽相连通,所述导电片的外侧侧壁上环绕阵列有多个导热触头,所述信号灯本体上端内壁上设有蓄电池,且蓄电池的正负接线柱分别与导电片的接线端电性连接。
优选地,所述信号灯本体的外侧侧壁上环绕设有多个通风口,所述通风口的上端侧壁上设有套管,且套管中插设有竖直设置的固定杆,所述固定杆与套管相互滑动设置,所述固定杆的一端与通风口的侧壁固定连接,位于套管中的所述固定杆的外侧侧壁上固定套设有环形挡肩,所述固定杆的外侧侧壁上套设有弹簧,且弹簧的两端分别与套管以及环形挡肩的侧壁相抵,所述套管的底部设有磁铁,所述固定杆的一端设有电磁铁,且电磁铁与磁铁相对的一端的极性相反,多个所述电磁铁均耦合在蓄电池和导电片组成的电路中。
优选地,所述封装机构包括套设在束线管底部的套筒,且套筒和束线管的侧壁上环绕阵列有多个螺钉孔,且相对的螺钉孔通过螺钉紧固设置,所述套筒与束线管相接触的侧壁上设有环形安装槽,且环形安装槽中套设有O型密封圈。
优选地,所述弹簧采用磷铜材质制得。
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