[发明专利]基于聚氨酯复合建筑材料的房车座椅

权利要求书

1.一种基于聚氨酯复合建筑材料的房车座椅，其特征在于，包括：

座椅支架总成，所述座椅支架总成包括底座、下支架和上支架，所述下支架设于底座的上方，下支架与底座之间通过左、右对称设置的第一左滑轨和第一右滑轨连接，所述上支架设于下支架的上方，上支架与下支架之间通过左、右对称设置的第二左滑轨和第二右滑轨连接，所述第一左滑轨、第一右滑轨、第二左滑轨和第二右滑轨均由下滑轨、滑动连接于该下滑轨上的上滑轨以及用于将上滑轨锁止于下滑轨的滑轨锁止机构组成，所述下支架的前部的左、右两侧还分别连接有第一支座，所述上支架的后部的左、右两侧还分别连接有第二支座；

座椅主体，所述座椅主体包括坐垫和靠背，所述坐垫和靠背均在各自的两侧设置有正面聚氨酯软垫和背面聚氨酯软垫，坐垫设于座椅支架总成上方的两个所述第一支座之间，坐垫的前部的左、右两侧分别通过调角器与对应侧的第一支座相连，靠背设于座椅支架总成上方的两个所述第二支座之间，靠背的下部的左、右两侧分别通过调角器与对应侧的第二支座相连；

所述下支架的中部通过第一竖轴连接有第一手柄，所述第一手柄的左、右两侧分别连接有第一拉线，两根第一拉线与第一手柄的连接处分别位于所述第一竖轴的前、后侧，两根第一拉线的另一端分别与第一左滑轨和第一右滑轨的滑轨锁止机构的驱动柄相连；所述上支架的中部通过第二竖轴连接有第二手柄，所述第二手柄的左、右两侧分别连接有第二拉线，两根第二拉线与第二手柄的连接处分别位于所述第二竖轴的前、后侧，两根第二拉线的另一端分别与第二左滑轨和第二右滑轨的滑轨锁止机构的驱动柄相连。

2.根据权利要求1所述的基于聚氨酯复合建筑材料的房车座椅，其特征在于：所述房车座椅的两侧还设置有座椅护板，所述座椅护板为可沿纵向伸缩的伸缩板，各座椅护板的两端分别与对应侧的所述第一支座和第二支座相连。

3.根据权利要求1所述的基于聚氨酯复合建筑材料的房车座椅，其特征在于：所述坐垫和靠背均还包括骨架、第一衬板、第二衬板和若干弹簧，所述骨架的相对内侧设置有凹槽，所述凹槽内沿坐垫和靠背的厚度方向设置有若干导向杆，所述第一衬板和第二衬板相对设置，第一衬板和第二衬板的边部分别与各导向杆滑动连接，若干所述弹簧支撑在第一衬板和第二衬板之间，所述正面聚氨酯软垫压在第一衬板的外侧，所述背面聚氨酯软垫压在第二衬板的外侧。

4.根据权利要求1所述的基于聚氨酯复合建筑材料的房车座椅，其特征在于：所述靠背的前侧还设置有扶手，靠背上对应该扶手开设有扶手容纳槽，所述扶手的一端铰接在扶手容纳槽的下端，使得向上转动扶手时，扶手收纳在扶手容纳槽内。

5.根据权利要求1所述的基于聚氨酯复合建筑材料的房车座椅，其特征在于：所述靠背的前侧的上部还设置有头枕，所述头枕通过升降杆支撑在靠背上，靠背的前侧的上部对应该头枕设置有头枕容纳槽，使得放下头枕时，头枕收纳在头枕容纳槽内。