[发明专利]一种基于车辆的路面状况获知方法在审
申请号: | 201811226062.9 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN109147344A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 黄吉勇 | 申请(专利权)人: | 杭州前茂保健食品有限公司 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311106 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 震动 获知 震动传感器 路面状况 行驶位置 影像数据 智能终端 数据处理 影像数据发送 车辆行驶 处理中心 导航定位 道路养护 摄像装置 同一位置 网络通信 交通事故 中和 告知 修复 | ||
1.一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,包括以下步骤:A.基于具有导航定位功能的智能终端获得车辆的行驶位置;B.基于具有震动传感器的智能终端或基于车辆上的震动传感器,在车辆发生震动时获得震动数据,并基于车辆上的摄像装置,在车辆发生震动时获得震动过程中和/或震动过程前和/或震动后的影像数据;C.通过网络通信将行驶位置、震动数据、影像数据发送至处理中心,进行数据处理,并产生结果;D.根据数据处理的结果采取措施。
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,所述步骤A中的智能终端选自为智能手机或平板电脑或笔记本电脑或导航仪或车载电脑。
3.根据权利要求1所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,所述步骤B中的智能终端选自智能手机或平板电脑或笔记本电脑或导航仪或车载电脑。
4.根据权利要求1所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,所述震动数据为震动信号、震动次数、震动时间、震动幅度中的一种或多种。
5.根据权利要求4所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,当震动传感器感知到车辆震动且该震动强度超过预设的震动强度阀值时产生震动信号,且该震动强度阀值的决定因素之一为车辆型号。
6.根据权利要求4所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,当震动传感器感知到车辆震动且该震动幅度超过预设的震动幅度阀值时产生震动幅度数据,且该震动幅度阀值的决定因素之一为车辆型号。
7.根据权利要求1所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,所述步骤C中的通信网络为GSM网络、3G网络、4G网络、5G网络、WiFi、蓝牙中的一种或多种。
8.根据权利要求1所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,所述步骤D中的措施包括以下的一种或多种:D1.在智能终端上提醒来往车辆注意该处的路面异常;D2.告知道路养护部门该处的路面异常。
9.根据权利要求1至6任一项所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,所述步骤C中,数据处理包括以下细分步骤中的一步或多步:C1.若时间T1内,经过位置L的至少两辆车辆产生震动数据和/或影像数据,则认为位置L处的路面异常;C2.若距离位置L处被认为路面异常的时间+时间T2之后,仍有经过位置L的至少两辆车辆产生震动数据和/或影像数据,则认为位置L处的路面异常,且该路面异常路人无法解决;C3.若原本产生路面异常的位置L在最近一次产生车辆震动数据和/或影像数据之后T3时间内没有新的车辆震动数据和/或影像数据产生,则认为位置L处的路面异常已解决。
10.根据权利要求7所述的一种基于车辆的路面状况获知方法,其特征在于,所述T1为1-4小时,T2为4小时及以上,T3为2-4小时。
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