[发明专利]基于模型控制管理EDOC温度

权利要求书

1.一种用于处理具有内燃机的机动车辆中的排气的排放控制系统，所述排放控制系统包括：

设置在所述排气的流中的电气柴油氧化催化剂装置；

温度传感器，其被设置在所述电气柴油氧化催化剂装置处并且被配置成检测所述排气的温度；以及

控制器，其被配置成基于具有内部闭合环路控制和外部闭合环路控制的双嵌套闭合环路拓扑来执行所述电气柴油氧化催化剂装置的基于模型的控制；

其中，所述内部闭合环路控制被配置成控制所述电气柴油氧化催化剂装置所需的功率；并且

其中，所述外部闭合环路控制被配置成控制所述电气柴油氧化催化剂装置的温度。

2.根据权利要求1所述的排放控制系统，其中，所述内部闭合环路控制采用用于所述电气柴油氧化催化剂装置的虚拟传感器，其至少响应于内燃机的温度和所述排气的流动。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的排放控制系统，其中，所述内部闭合环路控制具有如下中的至少一个的带宽：高于所述外部闭合环路的带宽、是所述外部闭合环路的带宽的两倍、是所述外部闭合环路的带宽的五倍，以及是所述外部闭合环路的带宽的十倍。

4.根据权利要求1所述的排放控制系统，其中，所述电气柴油氧化催化剂装置包括在单个封装中与柴油氧化催化剂结合的电加热器。

5.根据权利要求1所述的排放控制系统，还包括选择性催化还原装置和设置在所述选择性催化还原装置下游的排气中的NOx传感器。

6.根据权利要求5所述的排放控制系统，其中，所述电气柴油氧化催化剂装置被配置成再生所述电气柴油氧化催化剂装置、柴油氧化催化剂装置、颗粒过滤器和选择性催化还原装置中的至少一个。

7.一种用于控制内燃机的排气系统的电气柴油氧化催化剂装置的计算机实现的方法，所述方法包括：

测量与所述电气柴油氧化催化剂装置相关的排气温度；

基于具有内部闭合环路控制和外部闭合环路控制的双嵌套闭合环路拓扑执行所述电气柴油氧化催化剂装置的基于模型的控制，包括：

配置所述内部闭合环路以控制所述电气柴油氧化催化剂装置所需的功率；以及

配置所述外部闭合环路以控制所述电气柴油氧化催化剂装置的温度；以及

基于所述执行生成针对所述电气柴油氧化催化剂装置的命令。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述内部闭合环路控制具有如下中的至少一个的带宽：高于所述外部闭合环路的带宽、是所述外部闭合环路的带宽的两倍、是所述外部闭合环路的带宽的五倍，以及是所述外部闭合环路的带宽的十倍。

9.根据权利要求7或8所述的方法，其中，所述内部闭合环路控制和所述外部闭合环路控制中的至少一个被配置成允许所述电气柴油氧化催化剂装置的操作独立于所述排气的流动。

10.根据权利要求7所述的方法，还包括再生所述电气柴油氧化催化剂装置、柴油氧化催化剂装置、颗粒过滤器和选择性催化还原装置中的至少一个。