[发明专利]适用轨道交通信号系统现场部署与回退的系统及方法

说明书

本发明涉及一种适用轨道交通信号系统现场部署与回退的系统及方法，该系统包括文件处理模块、工作站/中心服务器控制模块、车站服务器控制模块、节点地图模块、信息反馈模块、记录模块和网络模块，所述的文件处理模块用于文件传输和版本信息校验，所述的文件处理模块依照部署或升级要求对单设备或多设备进行操作；所述的工作站/中心服务器控制模块用于Windows终端设备控制，对单设备或多设备操作，指令同步发送与反馈，实现远程注册、安装、升级、恢复、重启。与现有技术相比，本发明具有以下优点：大大减轻维护工作量，减少信号系统升级时间，确保了日常运营；提高了城轨轨道交通信号解决方案自动化，智能化程度，提高市场竞争力。

技术领域

本发明涉及城市轨道交通领域，尤其是涉及一种适用轨道交通信号系统现场部署与回退的系统及方法。

背景技术

在目前国内城市轨道交通运营中，信号系统作为保障每日运营的关键环节，其维护升级有着诸多的限制条件，为了不影响第二天正常运营，大部分城市将信号系统升级作业安排在凌晨00：00-4:00；除列车出库，请点销点等流程，由于要确保安装升级的信号系统运营没问题，需要预留部分时间进行空载试运行，然后才能正式运营，留给信号系统作业时间较少；系统升级过程可分为预升级和正式升级，其中预升级在测试完后要回退到运营版本，因此预升级留给信号系统作业时间就更短。

信号系统是城市轨道交通中非常重要的一个系统，信号系统是指挥列车运行控制设备，确保列车实现安全防护、自动驾驶、自动跟踪、自动调度、对于保障行驶安全和提高轨道交通系统运营效率起着关键性作用；ATS(自动列车监控系统)是城市轨道交通信号关键子系统，根据路线长短，ATS设备有几十到上百的设备节点运行不同软件；系统部署或升级失败，将直接影响第二天载客运营，为确保设备正确安装升级，目前信号系统通过到设备现场或某管理端远程登录每台要安装升级设备进行操作，确保设备安装正确；作业设备多、作业时间短、安全性要求高；现场实施人员易疲劳，易出错，压力非常大。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种适用轨道交通信号系统现场部署与回退的系统及方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种适用轨道交通信号系统现场部署与回退的系统，该系统包括文件处理模块、工作站/中心服务器控制模块、车站服务器控制模块、节点地图模块、信息反馈模块、记录模块和网络模块；

所述的文件处理模块用于文件传输和版本信息校验，所述的文件处理模块依照部署或升级要求对单设备或多设备进行操作；

所述的工作站/中心服务器控制模块用于Windows终端设备控制，对单设备或多设备操作，指令同步发送与反馈，实现远程注册、安装、升级、恢复、重启；

所述的车站服务器控制模块用于Linux终端设备控制，对单设备或多设备操作，指令同步发送与反馈，实现远程注册、安装、升级、恢复、重启；

所述的节点地图模块用于读取网络节点并处理，作为工具基础数据；

所述的信息反馈模块用于对操作及异常信息，以图形文字界面进行反馈；

所述的记录模块用于执行操作记录与异常记录，写入日志文件，供操作人员查询、分析；

所述的网络模块用于网络状况监测，实时提供网络状态信息。

一种采用所述的适用轨道交通信号系统现场部署与回退的系统的方法，包括以下步骤：

步骤1、自动读取系统配置节点信息，获取每个设备节点地址信息、存储信息，自动读取需部署或升级软件数据进行匹配，作为后续流程准备；