[发明专利]一种建设余泥路面砖及其制备方法

说明书

本发明公开了一种建设余泥路面砖及其制备方法，其原料及其重量百分比份数如下：建设余泥料20～60份，骨料10～35份，固化剂0.2～1份，水泥8～15份，水10～30份，建设余泥料为经过脱水、粉碎、筛分、剔除杂物后得到的粒径为0～5mm的建筑余泥，方法包括：分别将建筑余泥、骨料与水泥、固化剂溶液、水混合搅拌均匀，获得混合浆料，将混合浆料压制成型处理，获得成型的砖块，将砖块在常温，湿度为90‑95％的条件下进行养护处理。实施本发明，在实现同等产品质量条件下，不仅降低了成本，实现废物利用，节约自然资源，还保护了环境，形成循环再生经济。

技术领域

本发明涉及路面砖技术领域，特别涉及一种利用建筑余泥作为原料制备的路面砖及其方法。

背景技术

建筑垃圾是城市垃圾的主要组成部分，约占城市垃圾总量的30％-40％。而其中余泥含量占40％以上，仅2004年我国就产生建筑垃圾约60亿吨。到2020年，我国还将新增建筑面积约300亿平方米，新产生的建筑垃圾将是一个令人震撼的数字。当前对待建筑余泥只能通过脱水处理，然后以传统的露天堆放、填埋为主，目前已经没有容纳的空间，同时这种方式处理费用高，消耗大，占用了大量土地资源，产生了巨大的环境污染。如此大量的建筑余泥若不能及时回收利用，不仅污染环境，还造成了严重的资源浪费。

深挖填埋首先会占用大量土地。原有建筑的拆除，以及新工地的建设，需要设置众多的建筑垃圾消纳场，造成了不小的土地压力。其次是造成严重的环境污染。建筑垃圾中的建筑用胶、涂料、油漆不仅是难以生物降解的高分子聚合物材料，还含有有害的重金属元素。这些废弃物被埋在地下，会造成地下水的污染，直接危害到周边居民的生活。再次是破坏土壤结构、造成地表沉降。现今的填埋方法是：垃圾填埋8米后加埋2米土层，但土层之上基本难以重长植被。而填埋区域的地表则会产生沉降和下陷，要经过相当长的时间才能达到稳定状态。

因此，利用掩埋的方式来处理垃圾虽然处理量大、方便简单、处理费用低，但实际上占用了大量土地资源，产生了无法挽回的环境污染。如此大量的建筑垃圾若不能及时回收利用，不仅污染环境，还造成了严重的资源浪费。

另一方面，随着城市进程的加快和人们对审美方式的不断提高，路面砖被广泛的应用于现代城镇的建设，人行道、停车场、广场、绿化带等地方都铺设了各种各样的路面砖，而普通的路面砖生产原料都是采用天然的沙石泥土，不仅大量消耗自然资源，开采过程中也带来了巨大的生态破坏，对生态环境影响巨大。

发明内容

针对上述问题，提出一种建设余泥路面砖及其制备方法，该产品利用废弃的建筑余泥作为主要原料，建筑余泥因为含泥量较大，制砖强度低，因而可以掺加少量骨料及固化剂。在实现同等产品质量条件下，不仅降低成本，实现废物利用，节约自然资源，还保护环境，形成循环再生经济。

第一方面，公开一种建设余泥路面砖，其原料及其重量百分比份数如下：

其中，所述建设余泥料为经过经简单脱水、剔除杂物后得到的湿料或浆料。

结合第一方面所述的建设余泥路面砖，第一种可能的实现方式中，所述骨料为建筑垃圾经粉碎、筛分、剔除杂物后得到的粒径为5～10mm的细骨料。

结合第一方面所述的建设余泥路面砖，第二种可能的实现方式中，所述固化剂为SIC土壤固化剂与水按1：15的比例配制而成。

结合第一方面所述的建设余泥路面砖，第三种可能的实现方式中，所述水泥为硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥或白水泥。

第二方面，公开一种建设余泥路面砖制备方法，利用建设余泥料、骨料、固化剂、水泥及水制备所述路面砖，其步骤包括：

分别将经简单脱水、粉碎、剔除杂物后得到的建筑余泥、骨料与水泥、固化剂溶液、水混合搅拌均匀，获得混合浆料，静置10-30分钟，让浆料内的固化剂充分反应；