[发明专利]升降路桩在审
申请号: | 201811227980.3 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109183667A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 吴素文 | 申请(专利权)人: | 南京圣旗智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/615;E01F9/619 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 曾章沐 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区东*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞柱 丝杆 外筒 定位管 升降路 电机 定位螺母 驱动机构 电机驱动丝杆 上下升降运动 底部连接 方向平行 滑动套接 交通设备 内部设置 驱动丝杆 外筒内部 一端设置 轴向旋转 转子连接 丝杆旋 转动 | ||
1.一种升降路桩,其特征在于,包括:外筒、防撞柱和定位管,所述定位管的一端与所述外筒的底部连接,另一端设置有定位螺母;
所述防撞柱的内部设置有驱动机构,所述驱动机构包括电机和丝杆,所述丝杆的一端与所述电机的转子连接,所述电机用于驱动所述丝杆绕其轴向旋转;
所述防撞柱滑动套接在所述外筒内部,所述丝杆的长度方向和所述定位管的长度方向均与所述外筒的深度方向平行,所述丝杆旋入所述定位螺母中,以使所述电机驱动所述丝杆转动时,所述丝杆带动所述防撞柱沿所述外筒深度方向上下升降运动。
2.根据权利要求1所述的升降路桩,其特征在于,所述转子包括沿其轴向方向设置的中心通孔,所述丝杆的一端套接在所述中心通孔内,且所述丝杆与所述转子固定连接以保持同步旋转。
3.根据权利要求2所述的升降路桩,其特征在于,所述驱动机构包括销子,所述转子的端部对称设置有两个卡槽,所述丝杆的一端设置有销孔,所述销子用于穿过所述销孔并与两个所述卡槽卡接,以使所述丝杆与所述转子在轴向上保持同步旋转状态。
4.根据权利要求3所述的升降路桩,其特征在于,所述升降路桩包括摇把,所述丝杆套接在所述通孔内的一端所述摇把上对应设置有卡接结构,以使所述摇把与所述丝杆卡接后,所述摇把用于手动驱动所述丝杆绕其轴向旋转。
5.根据权利要求1所述的升降路桩,其特征在于,所述防撞柱内部设置有法兰盘,所述驱动机构固定在所述法兰盘上,且所述丝杆穿过所述法兰盘与所述定位螺母螺纹连接;
所述法兰盘设置有轴承支架,所述轴承支架内间隔设置有第一轴承和第二轴承,所述丝杆穿过所述第一轴承和第二轴承,以使所述丝杆稳定转动。
6.根据权利要求5所述的升降路桩,其特征在于,所述第一轴承和第二轴承之间设置有至少两个防水密封圈。
7.根据权利要求4所述的升降路桩,其特征在于,沿所述外筒的深度方向,所述外筒的内壁上延伸设置有滑条,所述滑条用于减少所述防撞柱受到的摩擦力。
8.根据权利要求1所述的升降路桩,其特征在于,所述升降路桩包括控制箱,所述控制箱与所述电机通过电缆线连接,所述防撞柱的底部设置有第一线孔,所述外筒的底部设置有第二线孔,所述电缆线分别穿过所述第一线孔和第二线孔,且位于所述第一线孔和第二线孔之间的所述电缆线呈螺旋环绕在所述定位管的外侧,且与所述外筒和防撞柱间隔设置。
9.根据权利要求1所述的升降路桩,其特征在于,所述定位柱的横截面为多边形,所述防撞柱包括底板,所述底板上设置有与所述定位柱对应的多边形通孔,所述底板与所述定位柱滑动连接,用于防止所述防撞柱旋转。
10.根据权利要求1所述的升降路桩,其特征在于,所述防撞柱的侧壁上设置有警示灯和反光膜。
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