[发明专利]旋流器组件

说明书

一种旋流器组件，包括：底板，在底板的中心处具有开口；多个叶片，布置在底板的表面的第一区域上，所述多个叶片沿着底板的圆周方向彼此间隔开；多个空气注入孔，布置在底板的表面的第二区域中，第二区域位于开口与底板的表面的第一区域之间。

本申请要求于2017年10月25日提交到韩国知识产权局的第10-2017-0139541号韩国专利申请的优先权，所述韩国专利申请的公开通过引用全部包含于此。

技术领域

与示例性实施例一致的设备涉及一种旋流器组件，更具体地讲，涉及一种能够提高混合燃料和空气的性能的燃气轮机燃烧室的旋流器组件。

背景技术

燃气轮机是通过使用具有高温和高压的燃烧气体来驱动涡轮的热力发动机，并且通常包括压缩机、燃烧室和涡轮。在燃气轮机中，首先，空气被压缩机压缩，第二，具有高压的压缩空气和从燃料系统供应的燃料在预燃室中预先混合以降低火焰温度，第三，燃料-空气混合物在主燃室中燃烧。如上产生的高温和高压的气体(即，燃烧的气体)被排放到涡轮以膨胀并使涡轮旋转。这里，为了有效并快速地使燃料燃烧，旋流器用于将燃料-空气混合物均匀地散布到主燃室中。

也就是说，旋流器使压缩的空气和燃料快速并均匀地彼此混合，以促进燃料-空气混合物的燃烧反应。当供应给火焰的燃料-空气混合物的混合的程度不均匀时，局部产生一部分较高温度，并且排放的氮氧化物(NOx)的量增加。因为NOx是空气污染的主要原因之一，所以全球已经实施对氮氧化物的排放的严格管制。

然而，在现有技术的旋流器组件中，燃料从旋流器的排放燃料-空气混合物的出口侧被注入而不是从旋流器的引入空气的入口侧被注入，因此，没有足够的时间来混合燃料和空气。也就是说，燃料-空气混合物没有被充分地混合，因此，排放的NOx的量增加。因此，在提高燃烧室的低污染性能方面存在限制。

发明内容

一个或多个示例性实施例包括一种能够提高混合燃料和空气的性能的燃气轮机燃烧室的旋流器组件。

另外的方面将在下面的描述中部分地阐述，并且通过该描述将部分地清楚，或者可通过本示例性实施例的实践来获知。

根据示例性实施例的一个方面，提供一种旋流器组件，包括：圆盘形的底板，在底板的中心处具有开口；多个叶片，布置在底板的表面的第一区域上，所述多个叶片沿着底板的圆周方向彼此间隔开；多个空气注入孔，布置在位于开口与底板的表面的第一区域之间的第二区域中。

所述旋流器组件还可包括：盖板，被布置为覆盖所述多个叶片，盖板面对底板。

所述多个叶片中的每个可被布置为相对于底板的径向方向倾斜。

所述多个空气注入孔可布置在所述多个叶片的邻近叶片之间。

所述多个叶片可包括：第一叶片和与第一叶片相邻的第二叶片，所述多个空气注入孔中的一组空气注入孔可布置在从第一叶片与第二叶片之间的区域延伸的区域中。

所述一组空气注入孔可布置在相对于底板的径向方向倾斜的方向上。

所述多个空气注入孔中的每个可相对于底板的厚度方向倾斜。

旋流器组件还可包括插入开口中以支撑底板的轴部。

轴部可包括沿底板的径向方向注入燃料的多个燃料注入喷嘴。

轴部可具有空心杆形状，并可包括：燃料供应管，嵌入在轴部的外壁中并沿着轴部的纵向方向延伸，并用于将燃料供应到所述多个燃料注入喷嘴中的每个。

所述旋流器组件还可包括：盖板，被布置为覆盖所述多个叶片，盖板面对底板，其中，所述多个燃料注入喷嘴位于比盖板更靠近底板的位置。