[发明专利]一种利用高压氧气排水的浮力调节系统有效

专利信息
申请号: 201811229534.6 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN109334927B 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 王博;吴宪;郭杨阳;肖友军;申高展 申请(专利权)人: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
主分类号: B63G8/22 分类号: B63G8/22
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 聂启新
地址: 214082 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 高压 氧气 排水 浮力 调节 系统
【权利要求书】:

1.一种利用高压氧气排水的浮力调节系统,其特征在于:包括置于水下载人平台耐压壳体(41)内部的海水注排系统、高压氧气系统与氧气补给系统;

所述海水注排系统的具体结构如下:

包括舷侧阀(1),所述舷侧阀(1)通过海水管路、第一海水截止阀(2)、第一电动流量调节阀(5)与第一浮力调节水舱(7)的进口端连接,所述第一浮力调节水舱(7)上布置通气管(8),于所述第一浮力调节水舱(7)的出口端通过第三海水截止阀(10)、海水驳运泵(11)、第四海水截止阀(12)及海水管路连接第二浮力调节水舱(17)的进口端,所述第二浮力调节水舱(17)的出口端通过第二电动流量调节阀(22)、第二海水截止阀(4)及海水管路与带有第一海水截止阀(2)的海水管路连通形成回路;

所述高压氧气系统的具体结构如下:

包括高压氧气瓶组,所述高压氧气瓶组通过瓶头阀、第二氧气减压阀(25)、氧气单向阀(20)、第二氧气截止阀(19)、第二干燥器(18)及第一氧气管路(42)与第二浮力调节水舱(17)连通;还包括与第二浮力调节水舱(17)连通的第二氧气管路(43),在所述第二氧气管路(43)上分别设置第一干燥器(16)、第一氧气截止阀(15)及第一氧气减压阀(14);

所述氧气补给系统的具体结构如下:

包括多个氧烛,各氧烛均安装于耐压罐(36)内,所述耐压罐(36)与连通第一氧气管路(42)的第三氧气管路(44)连通,在第三氧气管路(44)上分别设置第四氧气截止阀(32)、冷却器(33)、第五氧气截止阀(39)及第三氧气减压阀(40)。

2.如权利要求1所述的一种利用高压氧气排水的浮力调节系统,其特征在于:于所述舷侧阀(1)连接第一浮力调节水舱(7)的海水管路上还设置海水滤器(3)及第一海水流量计(6),于所述第二浮力调节水舱(17)的出口端连接的海水管路上还设置第二海水流量计(21)。

3.如权利要求1所述的一种利用高压氧气排水的浮力调节系统,其特征在于:在所述第一浮力调节水舱(7)上分别设置第一液位计(9)及通气管(8);在第二浮力调节水舱(17)上设置第二液位计(13)。

4.如权利要求1所述的一种利用高压氧气排水的浮力调节系统,其特征在于:在第二氧气减压阀(25)及氧气单向阀(20)之间的第一氧气管路(42)上还分别连接第一氧气安全阀(23)及第一氧气压力表(24),在第二氧气减压阀(25)与第三氧气截止阀(27)之间的第一氧气管路(42)上还连接第二氧气压力表(26)。

5.如权利要求1所述的一种利用高压氧气排水的浮力调节系统,其特征在于:于所述冷却器(33)与第五氧气截止阀(39)之间的第三氧气管路(44)上还分别连接第二氧气安全阀(34)及第三氧气压力表(35)。

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