[发明专利]燃料电池系统及其控制方法

权利要求书

1.一种燃料电池系统，包括：

燃料电池；

空气供给机；

空气通路，其连接于上述燃料电池，流通从上述空气供给机供给的空气；

排气通路，其从比上述燃料电池更靠上游的空气通路分支并合流于比燃料电池更靠下游的空气通路，使由上述空气供给机供给的一部分空气以绕过燃料电池的方式进行流通；

排气阀，其设置于上述排气通路，对排气通路中流通的空气量进行调整；

空气供给机控制部，其控制上述空气供给机使得供给固定量的空气；

湿润降低判定部，其判定是否需要降低上述燃料电池的湿润度；以及

排气量控制部，其在需要以不使上述空气供给机的工作声音发生变动的方式降低燃料电池的湿润度时，以不使上述空气供给机的转速增减的方式减小上述排气阀的开度。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，

还包括开度判定部，该开度判定部判定上述排气阀的当前的开度是否为零，

在需要降低燃料电池的湿润度且排气阀的当前的开度不为零时，上述排气量控制部减小上述排气阀的开度。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其特征在于，

上述湿润降低判定部在以下条件中的至少一个条件成立时判定为需要降低燃料电池的湿润度：高频阻抗小于规定值；启动后未经过规定时间；暖机运转后未经过规定时间；从怠速停止恢复后未经过规定时间；处于运转停止。

4.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其特征在于，

还包括湿润上升判定部，该湿润上升判定部判定是否需要提高上述燃料电池的湿润度，

在需要提高燃料电池的湿润度时，上述排气量控制部增大上述排气阀的开度。

5.根据权利要求4所述的燃料电池系统，其特征在于，

上述湿润上升判定部在以下条件中的至少一个条件成立时判定为需要提高燃料电池的湿润度：高频阻抗大于规定值；启动后经过了规定时间；暖机运转后经过了规定时间；从怠速停止恢复后经过了规定时间。

6.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其特征在于，还包括：

压力调节阀，其设置于比上述燃料电池更靠下游的空气通路，对空气的压力进行调整；以及

压力调节阀控制部，其与上述排气量控制部减小排气阀的开度相应地增大上述压力调节阀的开度。

7.根据权利要求6所述的燃料电池系统，其特征在于，

在即使上述压力调节阀控制部增大上述压力调节阀的开度、空气的压力也超过规定压力时，上述排气量控制部固定上述排气阀的开度。

8.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其特征在于，

在通过上述排气阀的空气量小于规定值时，上述空气供给机控制部控制上述空气供给机以使空气增量。

9.根据权利要求8所述的燃料电池系统，其特征在于，

在空气增量而需要提高燃料电池的湿润度时，上述空气供给机控制部控制上述空气供给机以使空气减量。

10.根据权利要求9所述的燃料电池系统，其特征在于，

在上述空气供给机所供给的空气量小于规定量时，上述排气量控制部增大排气阀的开度。

11.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其特征在于，

在需要降低燃料电池的湿润度时，上述空气供给机控制部控制上述空气供给机以使空气增量。

12.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其特征在于，

还包括水温调整部，该水温调整部在需要降低上述燃料电池的湿润度时使燃料电池的冷却水的温度上升。

13.一种燃料电池系统的控制方法，该燃料电池系统具备：燃料电池；空气供给机；空气通路，其连接于上述燃料电池，流通从上述空气供给机供给的空气；排气通路，其从比上述燃料电池更靠上游的空气通路分支并合流于比燃料电池更靠下游的空气通路，使由上述空气供给机供给的一部分空气以绕过燃料电池的方式进行流通；以及排气阀，其设置于上述排气通路，对排气通路中流通的空气量进行调整，该燃料电池系统的控制方法包括：

空气供给机控制步骤，控制上述空气供给机使得供给固定量的空气；

湿润降低判定步骤，判定是否需要降低上述燃料电池的湿润度；以及

排气量控制步骤，在需要以不使上述空气供给机的工作声音发生变动的方式降低燃料电池的湿润度时，以不使上述空气供给机的转速增减的方式减小上述排气阀的开度。