[发明专利]用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置

说明书

本发明涉及汽车座椅骨架装配技术领域，尤其为用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，包括PUMP调齿注油工具，所述PUMP调齿注油工具包括滑动机构、锁止机构、调齿机构、压模机构和注油机构，所述滑动机构安装于所述PUMP调齿注油工具的外框架上，且与所述外框架滑动连接，所述锁止机构设置在所述滑动机构的上方，对所述滑动机构进行限位，所述调齿机构安装在所述滑动机构基板上的后端；本发明是用于汽车座椅骨架装配中PUMP安装角度调节及PUMP齿轮注油的自动化工具，可实现精确调整PUMP齿轮角度的精确调整机自动化注油，相比人工调节方法有效简化了操作人员的操作工序和操作时间，很大程度上提高的生产效率，降低了人工成本。

技术领域

本发明涉及汽车座椅骨架装配领域，特别涉及一种用于汽车座椅骨架装配过程中PUMP可快速调节并同时实现注油的工具。

背景技术

在现有技术中，汽车座椅骨架PUMP在装配之前其调节齿轮通常需要被调节到合适的角度并在齿轮上注油。

对此，传统的PUMP调节方法是先手动将PUMP调节至所需装配角度，再进行PUMP调节齿轮手动刷油，最后达到装配前所需状态。

由此可见，传统的汽车座椅骨架装配PUMP调节的操作复杂，操作过长，严重的影响了生产线的生产节拍，PUMP调节角度无法完全一致且操作者劳动强度较大。

因此，本领域技术人员亟待设计出一种PUMP装配角度可自动调节并自动进行齿轮注油的工具。

发明内容

为解决上述背景技术中提出汽车座椅骨架装配中PUMP角度调节及齿轮注油耗时过长的缺陷的问题。本发明提供了用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，具有配中PUMP角度调节及齿轮注油可快速自动的工具的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，包括PUMP调齿注油工具，所述PUMP调齿注油工具包括滑动机构、锁止机构、调齿机构、压模机构和注油机构，所述滑动机构安装于所述PUMP调齿注油工具的外框架上，且与所述外框架滑动连接，所述锁止机构设置在所述滑动机构的上方，对所述滑动机构进行限位，所述调齿机构安装在所述滑动机构基板上的后端，且与所述滑动机构转动连接，所述压模机构置于所述滑动机构的顶部，且与所述PUMP调齿注油工具的外框架可拆卸连接，所述注油机构安装于所述滑动机构上，且位于所述压模机构的旁侧，并与所述PUMP调齿注油工具的外框架固定连接。

为了实现滑动机构的运动稳定性，作为本发明的一种优选技术方案，滑动机构包括滑动基板、滑动机构到位传感器、滑动气缸、连接块和PUMP定位销，所述滑动气缸安装在所述PUMP调齿注油工具工具底板的顶部左端，所述滑动机构到位传感器固定于所述工具底板的顶部右端，所述连接块固定于所述滑动基板的底部，所述滑动气缸通过所述连接块与所述滑动基板滑动连接，所述PUMP定位销安装在所述滑动基板的顶部，且与所述滑动基板固定连接。

为了实现滑动机构的限位，作为本发明的一种优选技术方案，锁止机构由锁止气缸和锁止孔组成，所述锁止气缸安装于所述滑动基板的顶部左端，且所述滑动基板到位后与所述滑动基板固定连接，所述锁止孔开设于所述锁止气缸的输出端，且贯穿所述滑动基板。

为了使得调齿模的转动，作为本发明的一种优选技术方案，调齿机构包括连接块、调齿气缸、传动连接杆和调齿模，所述连接块固定在所述滑动基板上，所述调齿气缸通过所述连接块与所述滑动基板连接，所述传动连接杆的一端连接在所述调齿气缸的运动端，另一端连接至所述调齿模，所述滑动基板上开设有通孔，所述调齿模贯穿所述通孔与所述滑动基板形成轴承式配合，且所述调齿模的下端与所述传动连接杆连接。

为了与调齿模的配合更加稳定，作为本发明的一种优选技术方案，调齿模下端为方轴，与传动连接杆的方孔配合连接。

为了实现调齿模的转动，作为本发明的一种优选技术方案，调齿气缸带动所述调齿模呈周期性转动。