[发明专利]空分机壳结构有效

专利信息
申请号: 201811230795.X 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN109469646B 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 刘晓鹏;汪创华;武斌;郭飞虎;徐鹏;刘双龙 申请(专利权)人: 沈阳透平机械股份有限公司;沈阳鼓风机集团股份有限公司
主分类号: F04D29/42 分类号: F04D29/42;F04D29/52;F04D29/62;F04D29/64
代理公司: 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 代理人: 黄耀威
地址: 110869 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 机壳 结构
【说明书】:

发明公开了一种空分机壳结构,包括轴流机壳、离心机壳和锥形端板,所述离心机壳设有离心端上壳体和离心端下壳体,所述轴流机壳设有轴流端上壳体和轴流端下壳体,轴流端上壳体一端的轴流机壳上设有第一连接端,第一连接端与离心端上壳体一端的离心机壳固定连接,且轴流端下壳体一端的轴流机壳上设有第二连接端,第二连接端与离心端下壳体一端的离心机壳固定连接。本发明通过安装有轴流机壳、离心机壳和锥形端板,离心机壳设有离心端上壳体和离心端下壳体,离心端上壳体和离心端下壳体之间通过中分面法兰固定连接,便于装置的固定拆装,便于降低工厂和用户现场的最大起吊件重量,便于降低厂房建设成本。

技术领域

本发明涉及空分设备技术领域,具体为一种空分机壳结构。

背景技术

近年来,随着冶金、石化、煤化工的迅速发展,空分设备的需求量越来越大,而且呈大型化的发展趋势,随着空分技术的发展,具有更好规模经济效益大空分的市场应用越来越多,但是现有的大空分的主风机多采用离心压缩机,从运行效率上与轴流+离心压缩机相比都逐渐显现出一定的差距。

现有的大空分机体大多为整体铸造结构,不便于装置的固定拆装,在工厂和用户现场使用时,最大起吊件重量较大,厂房建设成本较高,而且机壳的强度和刚度均不佳,支撑件位置不合理,易因装置自身重量过大产生变形,影响装置的使用,同时现有的大空分机体不便于轴流端的导向,易使得定子安装时无法精确定位,从而硌伤配合面,影响装置的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空分机壳结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种空分机壳结构,包括轴流机壳、离心机壳和锥形端板,所述离心机壳设有离心端上壳体和离心端下壳体,离心端上壳体和离心端下壳体之间通过中分面法兰固定连接,且离心端上壳体和离心端下壳体之间离心机壳的内部设有风筒,风筒内部的一端设有定位槽,所述风筒内部的中央安装有锥形端板,且离心端下壳体一端风筒内部远离定位槽的一端设有进风口,进风口上方风筒的内部均匀安装有柱形加强筋,所述离心端上壳体的外侧均匀安装有第一环形加强筋,且离心端下壳体靠近中分面法兰一侧的两端皆均匀安装有猫爪支撑件,猫爪支撑件下方的离心端下壳体上皆均匀安装有第二环形加强筋,所述轴流机壳设有轴流端上壳体和轴流端下壳体,轴流端上壳体一端的轴流机壳上设有第一连接端,第一连接端通过固定螺栓穿过第一卡环与离心端上壳体一端的离心机壳固定连接,且轴流端下壳体一端的轴流机壳上设有第二连接端,第二连接端通过固定加强螺栓与离心端下壳体一端的离心机壳固定连接,第二连接端的一端安装有第二卡环。

优选的,所述轴流机壳和离心机壳之间通过固定加强螺栓构成固定结构,轴流机壳和离心机壳之间分别通过第一卡环和第二卡环构成定位结构。

优选的,所述离心端上壳体、离心端下壳体和进风口分别通过第一环形加强筋、第二环形加强筋和柱形加强筋构成刚性结构。

优选的,所述离心端上壳体和离心端下壳体之间通过中分面法兰构成固定拆装结构。

优选的,所述离心端下壳体通过猫爪支撑件构成支撑结构。

优选的,所述锥形端板的一侧设有曲面槽,风筒内部的中央设有与锥形端板相互配合的固定槽。

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