[发明专利]电子站牌系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 201811231099.0 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN111083053A 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 沈立顶;杨占林;刘哲;胡伦良;张海斌;宫彦春 申请(专利权)人: 普天信息技术有限公司
主分类号: H04L12/741 分类号: H04L12/741;H04L12/725;H04L29/12
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹;李相雨
地址: 100080 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电子 站牌 系统 控制 方法
【说明书】:

发明实施例提供一种电子站牌系统及控制方法。所述系统包括:控制模块、交换模块以及至少两个功能模块;其中,所述控制模块用于为所述功能模块分配内网网络之间互连的协议IP地址,依据预设转发表选择内网IP地址与公交监控网络之间的流量路径;并通过所述交换模块经由所述流量路径转发所述功能模块与所述公交监控网络之间的流量。本发明实施例解决了现有技术中,公交电子站牌的网络数据复杂,造成公交监控网使用效率低、传输效率低的问题。

技术领域

本发明实施例涉及物联网技术领域,尤其涉及一种电子站牌系统及控制方法。

背景技术

公交电子站牌作为一种先进的电子站牌,是一种采用全球卫星定位导航技术(Global Positioning System,GPS)、先进的通讯方式、地理信息系统技术(GeographyInformation System-Transportation,GIS-T)、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。

当前,公交电子站牌集成了包括GPS数据、传感器数据、视频数据,Wi-Fi数据等各类数据;这些数据通常不分优先级、不分服务质量,通过网络接口统一接入到公交监控网络中。而由于网络数据无法分类,导致监控网络无法精细化优化,降低了公交监控网络的使用效率,浪费了大量带宽。

此外,公交电子站牌包含的摄像头、Wi-Fi热点、电子站牌管控设备等模块,由于这类设备的数量庞大,造成整个监控网络结构复杂,传输效率低、不利于维护。

发明内容

本发明实施例提供一种电子站牌系统及控制方法,用以解决现有技术中,公交电子站牌的网络数据复杂,造成公交监控网使用效率低、传输效率低的问题。

一方面,本发明实施例提供一种电子站牌系统,所述系统包括:控制模块、交换模块以及至少两个功能模块;

其中,所述控制模块用于为所述功能模块分配内网网络之间互连的协议IP地址,依据预设转发表选择内网IP地址与公交监控网络之间的流量路径;

并通过所述交换模块经由所述流量路径转发所述功能模块与所述公交监控网络之间的流量。

一方面,本发明实施例还提供一种电子站牌系统的控制方法,应用于上述电子站牌系统的控制模块,所述方法包括:

为所述电子站牌系统的功能模块分配内网网络之间互连的协议IP地址,依据预设转发表选择内网IP地址与公交监控网络之间的流量路径;

通过所述电子站牌系统的交换模块经由所述流量路径转发所述功能模块与所述公交监控网络之间的流量。

另一方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器、总线以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现上述电子站牌系统的控制方法中的步骤。

再一方面,本发明实施例还提供了一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现上述电子站牌系统的控制方法中的步骤。

本发明实施例提供的电子站牌系统及控制方法,通过控制模块为功能模块分配内网IP地址,依据预设转发表选择内网IP地址与公交监控网络之间的流量路径,使交换模块通过流量路径转发功能模块与所述公交监控网络之间的流量,实现电子站牌系统的网络中的流量控制;通过交换模块与公交监控网络之间形成唯一的访问入口点,提高了交通监控网络的利用率,降低了网络复杂度以及人工维护的复杂度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

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