[发明专利]电子式应急分离装置

说明书

本发明涉及一种电子式应急分离装置，包括热电池、分离程控器、射伞程控器、分离电爆管、射伞电爆管、点火电容充放电电路和应急手柄切换控制电路，热电池通过点火电容充放电电路的充电部分为电容充放电电路的点火电容充电，不操作应急手柄切换控制电路的应急手柄时，分离程控器和射伞程控器分别与分离电爆管和射伞电爆管连通，操作应急手柄切换控制电路的应急手柄后，应急手柄切换控制电路将分离电爆管和射伞电爆管切换连接至点火电容充放电电路的放电部分，电容充放电电路的点火电容的放电能量足够激发分离电爆管和射伞电爆管爆炸。本装置能够在座椅应急弹射出舱后，程控器不工作时，仍旧保证乘员安全救生，体积小、重量轻，改装方便。

技术领域

本发明属于飞行安全救生领域，具体涉及一种电子式应急分离装置。

背景技术

飞机的弹射救生椅在危急情况下能对飞行员进行救生，其工作过程如下：先由飞行员拉动弹射手柄，座椅弹射出舱，使飞行员远离机体，然后座椅上的热电池被激活给座椅上的分离程控器和射伞程控器供电，分离程控器和射伞程控器按正常程序输出，分离程控器控制分离电爆管爆炸，实现人与座椅的分离，射伞程控器控制射伞电爆管爆炸，实现降落伞的射出，最终实现飞行员的缓慢降落。但是，分离程控器和射伞程控器结构完全相同，存在共模故障风险，如果两者同时或单个出现故障，那么弹射救生椅不能正常工作，严重威胁飞行员生命。

发明内容

本发明的目的是提供一种电子式应急分离装置，本装置能够在座椅应急弹射出舱后，程控器不工作时，仍旧保证乘员安全救生，体积小、重量轻，改装方便。

本发明所采用的技术方案是：

一种电子式应急分离装置，包括热电池、分离程控器、射伞程控器、分离电爆管、射伞电爆管、点火电容充放电电路和应急手柄切换控制电路，热电池通过点火电容充放电电路的充电部分为电容充放电电路的点火电容充电，不操作应急手柄切换控制电路的应急手柄时，分离程控器和射伞程控器分别与分离电爆管和射伞电爆管连通，操作应急手柄切换控制电路的应急手柄后，应急手柄切换控制电路将分离电爆管和射伞电爆管切换连接至点火电容充放电电路的放电部分，电容充放电电路的点火电容的放电能量足够激发分离电爆管和射伞电爆管爆炸。

进一步地，整个装置安装在弹射救生椅上。

进一步地，热电池、分离程控器、射伞程控器、分离电爆管和射伞电爆管为弹射救生椅上的原有系统，点火电容充放电电路和应急手柄切换控制电路为弹射救生椅上的新增系统。

进一步地，应急手柄切换控制电路控制分离电爆管和射伞电爆管切换接入不同电路由继电器通断电从而改变接入触点来实现。

本发明的有益效果是：

飞行员拉动弹射手柄后，座椅应急弹射出舱，然后热电池激活，给分离程控器和射伞程控器供电且为点火电容充电，正常情况下，分离程控器和射伞程控器按正常程序输出，分离电爆管和射伞电爆管按设定爆炸，保证飞行员的自动救生安全，紧急情况下，若分离程控器和\或射伞程控器由于故障不能正常输出，此时飞行员手动拉动应急手柄，应急手柄切换控制电路将分离电爆管和射伞电爆管切换连接至点火电容充放电电路的放电部分，已充电的点火电容放电，激发分离电爆管和射伞电爆管爆炸。本装置能够在座椅应急弹射出舱后，程控器、惯导不工作等不利情况下，仍旧能够保证乘员安全救生，提升救生性能，本装置体积小、重量轻，改装方便。

附图说明

图1是本发明实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。