[发明专利]一种头靠调档结构在审
申请号: | 201811233105.6 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109515265A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 李焕民 | 申请(专利权)人: | 泰州市国瑞分析仪器厂 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225526 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头靠 挡板 侧边 导轨连接 儿童身体 椅座本体 座椅本体 椅本体 铆钉 导轨 塑件 变形 侧面 延伸 | ||
本发明公开了一种头靠调档结构,包括椅座本体及设置在座椅本体上的头靠,所述座椅本体与头靠通过导轨连接,所述头靠的两侧向前分别延伸出侧边,所述侧边为弧形,所述头靠后侧面下半段设置调挡板,所述调挡板通过铆钉与头靠固定连接,所述调挡板通过导轨上、下滑移。本发明利用调挡板的塑件变形调档,可根据儿童身体进行调节,具有结构简单,操作方便的特点。
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅技术领域,更具体地讲,是关于一种头靠调档结构。
背景技术
汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统,是一种专为不同年龄或体重儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保孩子的乘车安全。
随着汽车越来越多地进入家庭,儿童乘车的安全和舒适越来越受到关注,儿童乘车时将其束缚在汽车儿童座椅上,可以避免汽车急刹车时,儿童从座椅上跌落下来造成伤害,并能在发生车祸时,束缚着儿童以保障其安全。
儿童安全座椅作为儿童出行的汽车用具,通常包括底座和靠背,现有的儿童安全座椅一般都是通过钢架放置在汽车上,为了保证其舒适度,一般在钢架上设置有可进行角度调节的调节装置,现有的调节装置,由于结构设置不合理,存在结构复杂、操作繁琐、使用可靠性差等诸多缺陷。
因此,亟待一种头靠调档结构,弥补现有技术中的不足之处。
发明内容
发明目的:针对现有技术的不足,申请人经过多次实践改进,设计了一种头靠调档结构,操作方便,可根据实际身高进行调节,起到很好的保护作用。
技术方案:为了实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案为:一种头靠调档结构,包括椅座本体及设置在座椅本体上的头靠,所述座椅本体与头靠通过导轨连接,所述头靠的两侧向前分别延伸出侧边,所述侧边为弧形,所述头靠后侧面下半段设置调挡板,所述调挡板通过铆钉与头靠固定连接,所述调挡板通过导轨上、下滑移。
进一步地,本发明为了操作的方便,在所述调挡板上设置调节手把。
再进一步地,为了更好的实现本发明效果,进一步地限定了,所述调档板为塑料结构。
有益效果:本发明与现有技术相比,其有益效果是:
本发明采用在座椅头靠上设置调档板,所述头靠利用调档板的塑性进行调节,操作方便,结构简单,可以根据儿童身高进行调节,更加安全可靠。
附图说明
图1为一种头靠调档结构的结构示意图。
具体实施方式
下面通过一个最佳实施例,对本技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示,一种头靠调档结构,包括椅座本体1及设置在座椅本体1上的头靠2,所述座椅本体1与头靠2通过导轨3连接。
所述头靠2的两侧向前分别延伸出侧边,所述侧边为弧形,所述头靠2后侧面下半段设置调挡板4,所述调挡板4通过铆钉5与头靠2固定连接,所述调挡板4通过导轨3上、下滑移。
所述调挡板4上设置调节手把。
所述调档板4为塑料结构。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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