[发明专利]一种虚实结合的高铁信号培训系统的实现方法

说明书

本发明涉及一种虚实结合的高铁信号培训系统的实现方法，本方法包括将底层支撑层与既有实物设备通过网络接口相连接，编制培训脚本后，向培训综合执行交互层中输入培训脚本，综合执行交互层将培训脚本传输至培训综合调度层中，培训综合调度层形成解析后信息，培训综合管理层依照培训综合调度层消息生成线路环境、各种模型及案例库。本发明能够针对高铁信号的培训特点，依托高铁信号系统中各种实物设备，建立能够适应不同实物设备条件、不同线路环境下，能够快速搭建整套效果好、操作真实的高铁信号培训系统。

技术领域

本发明涉及培训系统的模拟搭建领域，具体涉及一种虚实结合的高铁信号培训系统的实现方法。

背景技术

现有的高速铁路信号培训系统/平台，主要是针对特定功能或模式，在特定线路条件下定制的纯仿真平台；由于该种系统不是专门针对培训系统来设计，信号系统内的重要设备均用工控机来模拟，导致培训时受到很大限制。仅能体现系统原理，而系统可靠性、实际的操作性与真实设备差距很大；信号系统的适用场景均特殊设定，不能展现高铁信号系统在所有线路场景下整体运行及各设备联动的情况。

随着高铁信号新的技术和新装备层出不穷，固定模式的仿真培训平台不具备可拓展性，不能快速并入整个培训系统中。目前一些培训系统会针对单个信号系统的某些单个设备，通过仿真信号驱动来实现设备现有的功能，但是并没有针对整体实现全信号设备系统的培训功能，学习的深度和广度受到影响。并且随着高速铁路发展，路局、工区或者培训学校均需要不断的采购部分信号的室内外实物设备，这些机构迫切需要一种技术能够快速的基于其现有的部分实物构建整套的高铁信号培训系统。

发明内容

为了解决现有技术中的培训系统完整性差、不可拓展、可操作性差、难以快速更新等技术问题，本发明提供了一种虚实结合的高铁信号培训系统的实现方法。

一种虚实结合的高铁信号培训系统的实现方法，包括以下步骤：

将高铁信号培训系统内的底层支撑层与既有实物设备通过网络接口相连接；

制定学习计划，编制培训脚本；

向高铁信号培训系统内的培训综合执行交互层中输入培训脚本；

高铁信号培训系统内的培训综合执行交互层将培训脚本传输至高铁信号培训系统内的培训综合调度层中，培训综合调度层根据培训脚本的信息完成数据预处理和表示模块的解析，形成解析后信息；

高铁信号培训系统内的培训综合管理层依照培训综合调度层的消息生成线路环境、各种模型及案例库；

培训综合调度层驱动底层支撑层获取既有实物设备的信息状态；

底层支撑层将获取的信息再传输至培训综合调度层；

培训综合调度层将信息传递至培训综合执行交互层；

培训综合执行交互层显示系统构建正常，在培训综合执行交互层中按照操作指令完成培训任务。

进一步地，所述培训综合调度层采用消息帧方式与培训综合管理层、培训综合执行交互层进行数据传输。

进一步地，所述消息帧的数据结构包括：消息类型、消息标识符、时间戳、字符串键值对、字符串数组键值对、信息包键值对、信息包数组键值对。

进一步地，所述培训脚本的内容包括：线路信息、车站信息、设备信息、车地信信息、车载信息、案例信息，所述培训脚本的数据结构与消息帧的数据结构相同。

进一步地，所述底层支撑层与培训综合调度层的信息传输方式采用通信帧方式。

进一步地，所述通信帧为用于压缩、发送数据的接收数据线程，所述接收数据线程采用节点采集数据的运行机制和在接收数据的过程中压缩数据的运行机制。