[发明专利]一种基于RS422总线和Slip协议的飞机数字音频传输方法有效
申请号: | 201811238266.4 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109462530B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 彭健;冉进刚;刘浩月 | 申请(专利权)人: | 中电科航空电子有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L1/00;G10L19/16 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 李朝虎 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 rs422 总线 slip 协议 飞机 数字音频 传输 方法 | ||
本发明公开了一种基于RS422总线和Slip协议的飞机数字音频传输方法,包括以下步骤:Slip协议帧包括起始字符、数据域和终止字符,所述起始字符和终止字符均为0xC0,所述数据域包括:帧头:用于记录帧的标识信息;音频字段:用于储存音频数据数组中的元素;所述帧头包括:源终端字段:用于表示发送音频数据的源设备;类型字段:用于表示数据类型;保留字段:用于动态扩展源终端字段和类型字段。本发明一种基于RS422总线和Slip协议的飞机数字音频传输方法,将RS422总线技术和Slip协议相结合,用于机载数字音频系统,替换专用的数据总线和硬件设备,可将有效降低研制成本,提高系统的灵活性、可扩展性和可维护性。
技术领域
本发明涉及飞机通信技术领域,具体涉及一种基于RS422总线和Slip协议的飞机数字音频传输方法。
背景技术
随着电子技术在飞机中的大规模使用,航空电子在飞机中发挥着日益重要的作用,其广泛分布于无线电通信导航系统、飞行控制系统、起落架控制系统等。在飞机的无线电通信导航系统中,其主要的功能是实现空天、空空、空地的语音通信和数据通信。其中语音通信是飞机的无线电通信导航系统中的核心功能,大量信息通过音频信号传递给飞行员的听觉系统,可有效降低飞行员的工作负担,提升飞行员的态势感知能力。
如图1所示,常用架构的处理方式是通过A/D芯片采样后,将数字音频信号通过支持特定协议的板卡发送至数据信号处理模块(例如ARINC429协议),经过一定的处理后再通过支持特定协议的板卡发送至目的端。该结构的缺点在于以专用的硬件为核心,设备的功能比较固定,不具备高可扩展性的特点、且开发成本和维护成本高昂。为减少对硬件的依赖,降低研制成本,提高系统的可扩展性。设计一种可通用的数字音频传输技术日渐成为焦点。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有的飞机数字音频通信技术以专用的硬件为核心,设备的功能比较固定,不具备高可扩展性的特点、且开发成本和维护成本高昂,目的在于提供一种基于RS422总线和Slip协议的飞机数字音频传输方法,解决上述问题。
本发明通过下述技术方案实现:
一种基于RS422总线和Slip协议的飞机数字音频传输方法,包括以下步骤:S1:发送端使用Slip协议对数字音频进行组包生成Slip帧,并通过RS422总线发送至接收端;所述Slip协议帧包括起始字符、数据域和终止字符,所述起始字符和终止字符均为0xC0,所述数据域包括:帧头:用于记录帧的标识信息;音频字段:用于储存音频数据数组中的元素;所述帧头包括:源终端字段:用于表示发送音频数据的源设备;类型字段:用于表示数据类型;保留字段:用于动态扩展源终端字段和类型字段。S2:所述接收端接收Slip帧,并对Slip帧进行处理后获取数字音频数据。
现有技术中,飞机数字音频通信技术常用架构的处理方式是通过A/D芯片采样后,将数字音频信号通过支持特定协议的板卡发送至数据信号处理模块(例如ARINC429协议),经过一定的处理后再通过支持特定协议的板卡发送至目的端。该结构的缺点在于以专用的硬件为核心,设备的功能比较固定,不具备高可扩展性的特点、且开发成本和维护成本高昂。
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