[发明专利]自行车联锁停车装置

权利要求书

1.自行车联锁停车装置，包含固定在停车位置的停车架（1）、固定在自行车（3）的车架前管（31） 上的开口的停车套（2）、自行车车锁（5）、在停车套（2）和自行车车锁（5）内外的停车联锁和防锁机构，其特征是：停车套（2）上的角挡槽（20）内有角形挡（23），角形挡（23）的内角夹角是75度到105度；角形档（23）上靠近内角穿有一根挡转销（271），靠近外角处固定一根联锁柱(275)，角形挡（23）有角挡边条（231）和角挡边条（232），角挡边条（232）的挡边头（233）是凸形的弧形面，而且挡边头（233）突出于角挡边条（232）；在停车套（2）上有联锁柱(275) 、圆柱状的联锁栓（277）、联锁弹簧（28）、防锁绳（261）、联锁绳（251）、联锁栓柱（276）、联锁绳套管（250）、防锁绳套管（260）；锁（5）内的停车联锁和防锁机构包括联锁绳（251）、联锁绳套管（250）、防锁绳（261）、防锁绳套管（260）、防锁顶板（57）或防锁栓（52）、防锁弹簧（58）或者防锁弹簧（581）、防锁弹簧（58）连接的防锁栓（52）对应的防锁栓槽（502）、防锁栓（52）对应的防锁卡口（520）。

2.根据权利要求1所说自行车联锁停车装置，其特征是：自行车车锁弹簧（53）的弹力大于联锁弹簧（28）的弹力；联锁弹簧（28）、防锁弹簧（58）和自行车车锁弹簧（53）是拉伸弹簧，联锁弹簧（28）的弹力明显小于自行车车锁弹簧（53）的弹力，防锁弹簧（581）和锁车弹簧（56）是压缩弹簧。

3.根据权利要求1所说自行车联锁停车装置，其特征是：角形挡（23）的内角夹角是90度；角形挡（23）用塑胶铝或合金材料模制成，或铁铸造；角形挡（23）用尼龙或PP类塑胶材料制造成。

4.根据权利要求1所说自行车联锁停车装置，其特征是：停车套主体（21）用塑胶铝或合金材料模制成，或铁铸造。

5.根据权利要求1所说自行车联锁停车装置，其特征是：停车套主体（21）上的联锁栓（277）一端套在联锁栓柱（276）外转动，联锁栓（277）另一端固定有锁车绳（251）和联锁弹簧（28），联锁弹簧（28）另一端连接在联锁柱（275）上；锁车绳套管（250）、防锁绳套管（260）和联锁栓柱（276）固定在停车套主体（21）上靠近安装螺栓孔（202）一侧；锁车绳套管（250）和防锁绳套管（260）在角挡槽（20）的一侧，联锁栓柱（276）在角挡槽（20）的另一侧；锁车绳（251）在锁车绳套管（250）里面，防锁绳（261）在防锁绳套管（260）里面，防锁绳（261）一端连接在联锁柱（275）上，另一端在自行车车锁（5）里面。

6.根据权利要求1所说自行车联锁停车装置，其特征是：联锁绳（251）另一端连接在自行车车锁（5）的锁舌杆（51）上靠近开锁弹簧（53）的一端；联锁绳套管（250）固定点距联锁绳（251）在自行车锁舌杆（51）上连接点的距离，在上锁时的长度短于开锁时的长度，距离差大于锁车栓（55）插入锁车卡口（510）内的长度。

7. 根据权利要求1所说自行车联锁停车装置，其特征是： 停车套（20）有长方形的角挡槽（20）和两块槽边挡块（24），槽边挡块（24）上有挡销孔（240），挡转销（271）在挡销孔（240）内；角挡边条（231）的转动范围在停车套主体（21）有开口一端和停车套（2）的套内，角挡边条（232）的转动范围在停车套主体（21）没开口一端和停车套（2）的套内。

8.根据权利要求1到7所说自行车联锁停车装置，其特征是：防锁绳（261）在自行车车锁（5）的一端连接在自行车车锁（5）的防锁顶板（57）上，防锁弹簧（58）连接锁栓槽（550）和防锁顶板（57），防锁弹簧（58）在锁栓槽（550）里，锁车栓杆（59）插在防锁顶板（57）中心孔里。

9.根据权利要求1到7所说自行车联锁停车装置，其特征是：防锁绳（261）在自行车车锁（5）的另一端连接在自行车车锁（5）的防锁栓（52）上的防锁栓杆（521）上，防锁栓杆槽（502）上有防锁弹簧（581）、防锁栓（52）和防锁栓杆（521），防锁弹簧（581）连接防锁栓槽（502）和防锁栓（52），防锁栓杆（521）在防锁弹簧（581）里面。