[发明专利]一种立体停车库及停车系统有效
申请号: | 201811241359.2 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109235981B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 沙岩 | 申请(专利权)人: | 沙岩 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24;E04H6/42;G08G1/14;G08G1/123;H04L29/08;H04W4/02 |
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地址: | 037000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 车库 停车 系统 | ||
本发明公开一种立体停车库及停车系统,其特征在于:用于进出车的横梁两端侧部均设有倒置的U形槽,横梁之间设有横向搬运器,移动轮组能够带动横向搬运器在U形槽内滑行,横向搬运器前端顶部设有一凹槽,且在内设有横向搬运器升降台,每层运行排的横梁两端相互配合的设有垂直升降器,驱动电机的输出端与减速箱的输入端连接,减速箱为双向输出减速箱,减速箱的输出端通过伞型齿轮组传动驱动主动轴,驱动主动轴两端均套设有主动齿轮,主动齿轮通过驱动链条传动从动齿轮,从动齿轮套设在辅从动轴上,驱动链条上配合安装有挂钩,挂钩对应的载车板组底部设有卡接部。本发明优点有:结构简单,进出车互不干扰,效率高。
技术领域
本发明属于车辆存放设备的技术领域,具体涉及一种立体停车库及停车系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车成为了不可或缺的生活必需品,越来越多的汽车使得停车的麻烦也接踵而至,车位少、车辆多停车困难的现象随处可见。
目前的立体车库只能配置一个载车板组,载车板组是立体车库的重要组成部分,用于实现汽车存贮过程中的的举升及移动动作,能够帮助停车,自动化程度高。其不足之处是:存取车时间长,每次存车或取车需载车板组来回往返的搬运,且一辆一辆的送入到车位上;另外,车辆入库口和出库口没有区分,同时使用一个进出口,如设置多个载车板组,会出现“打架”现象,从而存车和取车不能同时进行满足不了用户的需求。因此,对于上述问题的解决就尤为重要。
发明内容
本发明克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、成本低、进出车互不干扰、工作效率高的立体停车库及停车系统。
为达上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种停车系统,其特征在于:包括控制中心、移动终端和停车场控制系统,所述控制中心分别与移动终端和停车场控制系统连接,所述移动终端包括地理位置定位模块、无线网络通讯模块和信息显示模块,所述定位模块连接无线网络通讯模块,所述无线网络通讯模块连接信息显示模块,所述停车场控制系统包括车位信息、载车板信息、载车器信息、横向搬运器信息、上升机信息和下降机信息,所述车位信息、所述载车板信息、所述载车器信息、所述横向搬运器信息、所述上升机信息和所述下降机信息均与定位模块连接。
进一步的,所述停车场控制系统还包括部署于停车场入口和出口的与无线网络通讯模块相连的车牌拍照装置。
进一步的,所述无线网络通讯模块还用于控制车牌拍照装置对驶入车辆和驶出车辆进行拍照后,将图像信息传输至所述控制中心。
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