[发明专利]锁止执行装置和加油/充电小门在审
申请号: | 201811241691.9 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109292008A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 吉卫 | 申请(专利权)人: | 吉卫 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60K15/05 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;蒋爱花 |
地址: | 201100 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁杆机构 执行装置 锁定件 锁止 壳体 小门 方向移动 外力作用 腔室 释放 充电 加油 车辆技术领域 一体化设置 安装工艺 储蓄能量 方向相反 可滑动地 锁止状态 滑动 门板 伸入 下沿 车身 撤消 开口 储蓄 穿过 容纳 制作 | ||
本发明涉及车辆技术领域,具体地涉及一种锁止执行装置和加油/充电小门。锁止执行装置包括壳体、锁定件(5)以及锁杆机构,壳体形成有用于容纳所述锁定件(5)的腔室,锁杆机构的一端穿过所述壳体的开口伸入所述腔室且与所述锁定件(5)可滑动地连接,锁杆机构设置为能够在外力作用下沿第一方向移动以储蓄能量并且能够在撤消所述外力作用后释放所储蓄的能量以沿与所述第一方向相反的第二方向移动,锁定件(5)设置为能够相对于所述锁杆机构滑动,以在阻止锁杆机构释放能量的锁止状态和以及允许所述锁杆机构释放能量的打开状态之间切换。该锁止执行装置通过一体化设置能够完全设置在车身座上,简化了小门门板的制作难度和安装工艺。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体地涉及一种锁止执行装置和加油/充电小门。
背景技术
目前,加油/充电小门结构一般均具有锁止功能,操作方便更安全。现有技术中常用锁止装置为传统的拉索插销式机械解锁,通过锁杆与锁套实现相互锁紧或相互分离来实现加油/充电小门的锁止或者打开。但是,这种拉索插销式机械解锁的锁杆固定在小门上,锁套固定在车身座上,导致小门的结构复杂化,不便于生产制作,而且分别设置在小门和车身座上的锁杆和锁套之间需要配合使用,导致加油/充电小门的安装精度要求高,不便于安装。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的因传统的拉索插销式机械解锁的锁杆和锁套分别设置在小门门板和车身座上而导致加油/充电小门不便于制作和安装的问题,提供一种锁止执行装置和加油/充电小门,该锁止执行装置通过一体化设置,能够完全设置在车身座上,简化了小门门板的制作难度和安装工艺。
为了实现上述目的,本发明一方面提供一种锁止执行装置,所述锁止执行装置包括壳体、锁定件以及锁杆机构,所述壳体形成有用于容纳所述锁定件的腔室,所述锁杆机构的一端穿过所述壳体的开口伸入所述腔室且与所述锁定件可滑动地连接,所述锁杆机构设置为能够在外力作用下沿第一方向移动以储蓄能量并且能够在撤消所述外力作用后释放所储蓄的能量以沿与所述第一方向相反的第二方向移动,所述锁定件设置为能够相对于所述锁杆机构滑动,以在阻止所述锁杆机构释放能量的锁止状态以及所述锁杆机构释放能量的打开状态之间切换。
优选地,所述锁杆机构包括引导所述锁定件滑动的弯折滑道,所述锁定件的一端固定连接于所述壳体,所述锁定件的另一端可滑动地抵住所述弯折滑道的底壁。
优选地,所述弯折滑道包括第一按压段、第二弹起段、第三按压段和第四弹起段,所述第一按压段和所述第四弹起段呈V型,所述第二弹起段和所述第三按压段设在所述第一按压段和所述第四弹起段之间的区域并呈V型,两个所述V型的尖端朝向所述第一方向,其中,所述锁定件能够在所述锁杆机构受外力作用时沿所述第一按压段滑动到所述第二弹起段并且在所述锁杆机构释放能量时沿所述第二弹起段滑入到所述第二弹起段和第三按压段的交界处以处于所述锁止状态,所述锁定件能够在所述锁杆机构受外力作用时沿第三按压段滑动到所述第四弹起段并且在所述锁杆机构释放能量时沿所述第四弹起段滑入到所述第一按压段以处于所述打开状态。
优选地,所述弯折滑道的底壁设置为台阶结构并且沿所述弹性结构的滑动方向形成有多个向下延伸的台阶面,所述锁定件设置为卡簧片,所述卡簧片设置为能够在自身的弹性作用下抵住所述弯折滑道的底壁。
优选地,所述锁杆机构包括锁杆以及容纳于所述腔室的弹性件和联动滑块,所述联动滑块的表面形成有所述弯折滑道,所述锁杆的一端伸入所述腔室并且与所述联动滑块可旋转地连接,所述弹性件的两端分别止挡于所述锁杆和所述腔室并且设置为能够在所述锁杆沿所述第一方向运动时发生压缩形变以储蓄能量,所述锁杆设置为能够在外力作用下带动所述联动滑块沿所述第一方向运动并且在弹性件的弹性作用下带动所述联动滑块沿所述第二方向运动。
优选地,所述锁杆的表面设有螺旋槽,所述腔室的内表面设有与所述螺旋槽配合作用的凸台,以使得所述锁杆沿所述螺旋槽的延伸方向相对于所述壳体做往复运动。
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