[发明专利]自清洗汽车空调系统

说明书

本发明公开了一种自清洗汽车空调系统，包括清洗控制器、储液罐和蒸发器，所述储液罐上设有电动泵，所述蒸发器内的蒸发器芯体的上方设有调压阀和清洗喷嘴，所述调压阀与所述清洗喷嘴连接，所述清洗控制器与所述储液罐连接，所述储液罐与所述清洗喷嘴连接，所述清洗控制器包括预清洗模块、快速清洗模块和自动清洗模块，清洗控制器上还设有与汽车档位模块连接的档位接收模块。本发明采用上述结构的自清洗汽车空调系统，有效解决了空调系统不易清洗和需要专业人员操作的问题，提高了车内空气质量。

技术领域

本发明涉及空调系统技术领域，特别是涉及一种自清洗汽车空调系统。

背景技术

随着汽车工业的发展，人们长时间处于汽车内，由于布置结构限制，汽车空调系统尤其是蒸发器难以清洗，一般驾乘人也容易忽视空调系统内部的清洗。随着车辆使用时间增加，这导致了空调蒸发器内积累了大量的霉菌。在使用空调时产生异味，直接危害驾乘人员的健康。

发明内容

本发明的目的是提供一种自清洗汽车空调系统，有效解决了空调系统不易清洗和需要专业人员操作的问题，提高了车内空气质量。

为实现上述目的，本发明提供了一种自清洗汽车空调系统，包括清洗控制器、储液罐和蒸发器，所述储液罐上设有电动泵，所述蒸发器内的蒸发器芯体的上方设有调压阀和清洗喷嘴，所述调压阀与所述清洗喷嘴连接，所述清洗控制器与所述储液罐连接，所述储液罐与所述清洗喷嘴连接，所述清洗控制器包括预清洗模块、快速清洗模块和自动清洗模块，所述清洗控制器上还设有与汽车档位模块连接的档位接收模块。

优选的，所述清洗喷嘴平行且均匀分布在所述蒸发器内。

优选的，所述预清洗模块包括预清洗按钮，所述快速清洗模块包括快速清洗按钮，所述自动清洗模块包括自动清洗按钮。

优选的，所述清洗控制器与所述电动泵电连，所述清洗喷嘴与所述电动泵之间通过管路连接。

一种自清洗汽车空调系统的工作流程，包括以下步骤：

S1、按下预清洗按钮，开启预清洗模块，清洗控制器接收该指令，同时通过档位接收模块将汽车档位模块采集的信号判断整车处于P挡状态，则清洗控制器持续输出30s时间周期20％—50％PWM信号给电动泵，电动泵输出清洗液到蒸发器内集成的清洗喷嘴，清洗喷嘴向蒸发器芯体的翼片喷淋清洗液，对脏污和霉菌进行浸润，完成后进入停止状态；如整车处于非P挡状态，则不进行任何动作；

S2、按下快速清洗按钮，启动快速清洗模块，清洗控制器接收该指令，同时通过档位接收模块采集汽车档位模块的信号判断整车处于P挡状态，则持续输出5min时间周期50％—100％PWM信号给电动泵，电动泵输出清洗液到蒸发器内集成的清洗喷嘴，清洗喷嘴向蒸发器芯体内的翼片喷射高压清洗液，对脏污和霉菌进行清洗，完成后进入停止状态；如判断整车处于非P挡状态，则不进行任何动作；

S3、按下自动清洗按钮，进入自动清洗模式，清洗控制器接收该指令，同时通过档位接收模块采集的汽车档位模块信号判断整车处于P挡状态，则持续输出20s时间周期20％—50％PWM信号给电动泵，并每间隔30s共进行10次输出，然后10min后开始持续输出240s的50％—100％PWM信号给电动泵，并每间隔60s共进行3次输出；电动泵在接收到PWM信号周期内输出清洗液到蒸发器内集成的清洗喷嘴，清洗喷嘴向蒸发器芯体的翼片喷射高压清洗液，对脏污和霉菌进行清洗，完成后进入停止状态；如判断整车处于非P挡状态，则不进行动作。

因此，本发明采用上述结构的自清洗汽车空调系统，有效解决了空调系统不易清洗和需要专业人员操作的问题，提高了车内空气质量。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本发明自清洗汽车空调系统实施例的示意图；