[发明专利]一种桥梁施工方法在审

专利信息
申请号: 201811243320.4 申请日: 2018-10-24
公开(公告)号: CN109056554A 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 刘积成 申请(专利权)人: 刘积成
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 550000 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 装置主体 固设 桥梁施工 运动装置 悬索桥 悬索 高空固定装置 安装装置 机械装置 桥梁装置 上下对称 施工难度 装置配对 固定块 大桥 施工 高空 海面 桥梁 保证 建设
【权利要求书】:

1.一种桥梁施工方法,其特征在于:包括装置主体,固设于所述装置主体内的运动装置、固设于所述装置主体内的悬索高空固定装置、固设于所述装置主体内的安装装置以及与本装置配对使用的桥梁装置,所述运动装置包括上下对称固设于所述装置主体上的第一固定块,所述第一固定块内固设有方体工作腔,所述方体工作腔内固设有可左右滑动的方形挡板,所述方形挡板左端固设有另一端与所述方体工作腔左侧内壁固定连接的第一弹簧,所述方形挡板右端固设有第一连杆,所述第一连杆右端延伸出所述方体工作腔固设有第二固定块,所述第二固定块前端固设有第三固定块,所述第三固定块内固设有第一工作腔,所述第一工作腔左侧内壁内固设有第一电机,所述第一电机右端输出轴动力配合连接有第一转轴,所述第一转轴延伸进入所述第一工作腔内固设有蜗杆,所述蜗杆上端啮合有蜗轮,所述蜗轮轴心处固设有可转动的第二转轴,所述第二固定块内固设有开口向右且上下贯穿的第一凹槽,所述第二转轴后端延伸进入所述第一凹槽内固设有高摩擦系数的橡胶轮,所述运动装置还包括与所述装置主体配合运动的运动块,所述运动块和所述装置主体之间上下对称分别固设有开口相对且连通的第一连接槽和第二连接槽,所述第一连接槽左侧内壁固设有右端与所述第二连接槽右侧内壁固定连接的第一液压元件,所述悬索高空固定装置包括固设于所述装置主体内且前后贯穿的长方形通孔,所述长方形通孔左右侧内壁上对称固设有第一导轨,所述长方形通孔左右侧内壁上位于所述第一导轨前侧位置处固设有第一限位块,所述第一导轨上配对设置有第二导轨,所述第二导轨之间固设有安装块,所述装置主体前端位于所述安装块左右两侧位置处对称固设有第一铰接块,所述第一铰接块上铰接连接有第二连杆,所述第二连杆内固设有第二凹槽,所述第二凹槽内铰接连接有第三连杆,所述第三连杆另一端铰接连接有且固设于所述安装块前端的第二铰接块,所述第二凹槽内位于两个所述第三连杆之间位置处铰接连接有第三铰接块,所述第三铰接块之间固设有第二液压元件,所述安装块内固设有位置左右对称的第二工作腔和第三工作腔,所述第二工作腔左侧内壁内固设有第二电机,所述第二电机右端输出轴动力配合连接有第三转轴,所述第三转轴延伸进入所述第二工作腔内固设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮后端啮合有第二锥齿轮,所述第三转轴延伸进入所述第三工作腔内固设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮后端啮合有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮和所述第二锥齿轮轴心处固设有可转动的第四转轴,所述第二工作腔和所述第三工作腔后侧内壁内固设有开口向后的第一圆柱形凹槽,所述第一圆柱形凹槽内壁上固设有滚珠轴承,所述第四转轴后端延伸进入所述第一圆柱形凹槽内固设有与所述滚珠轴承内圈固定连接的旋转块,所述旋转块内固设有固设有第二圆柱形凹槽,所述旋转块后端呈圆周阵列固设有四根光滑的限位柱,所述限位柱上装配与所述限位柱配对的固定底座,所述固定底座后端固设有螺纹块,所述固定底座前端固设有延伸进入所述第二圆柱形凹槽内的第四固定块,所述第四固定块内部固设有攀结,所述攀结一端穿过所述第四固定块进入外界固设有高强度悬索。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工方法,其特征在于:所述安装装置包括上下对称设置的且与所述运动块右端固定连接的第一锁紧块,所述装置主体左端上下对称固设有第二锁紧块,本装置在工作时需要配对使用,两个装置的所述第一锁紧块与所述第二锁紧块之间连接设置有高强度螺栓和高强度螺母。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工方法,其特征在于:所述桥梁装置包括水面,所述水面底下固设有沉井,所述沉井上固设有主塔,所述主塔左右端对称固设有与所述橡胶轮配对的运动限位槽,所述主塔上架有桥梁路面,所述主塔上端内呈阵列排布且前后左右皆对称固设有金属制成的悬索固定块,所述悬索固定块内固设有与所述螺纹块配对的螺纹孔,前后对称设置的所述悬索固定块之间固设有金属锁链,有益于所述主塔上安装所述高强度悬索后受力均匀。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工方法,其特征在于:所述旋转块采用具有磁性的材料,所述第四固定块采用铁磁性材料,这两种材料的选择可以保证本装置在上升过程中所述固定底座被牢牢吸附在所述安装块后端上,此外本装置中所述攀结的设置能够保证所述高强度悬索不脱离所述第四固定块,使桥梁在后期使用过程中更加稳固。

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