[发明专利]一种一体式桥梁及桥梁材料设备及其使用方法在审
申请号: | 201811243337.X | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109056500A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 陈燕婷 | 申请(专利权)人: | 象山企盛智能科技有限公司 |
主分类号: | E01D15/12 | 分类号: | E01D15/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 工作腔 洪水 防洪装置 桥梁材料 桥梁主体 升降电机 升降装置 固设 转轴 凹陷装置 财产损失 冲击装置 动力配合 洪水灾害 使用寿命 稳固装置 上端 侧内壁 大影响 输出轴 锥齿轮 耳墙 碎石 伤害 延伸 | ||
1.一种一体式桥梁及桥梁材料设备及其使用方法,其特征在于:包括地面主体,固设于所述地面主体内的一体式桥梁防洪装置,所述一体式桥梁防洪装置包括桥梁主体升降装置、部分地面凹陷装置、水下防碎石冲击装置,地面耳墙桥梁稳固装置,所述桥梁主体升降装置包括固设于所述地面主体内的第一工作腔,所述第一工作腔下侧内壁内固设有升降电机,所述升降电机上端输出轴动力配合连接有延伸进入所述第一工作腔的第一转轴,所述第一转轴上固设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮右端啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮轴心处固设有可转动的第二转轴,所述第一工作腔左右侧内壁内对称固设有第二工作腔,所述第二转轴左右端分别延伸进入左右侧的所述第二工作腔内对称固设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮上端啮合有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮轴心处固设有可转动的第三转轴,所述第二工作腔上侧位置处固设有河道,所述河道下侧内壁且位于所述第二工作腔上侧位置处连通设置有第一凹槽,所述第一凹槽内固设有桥梁墩柱,所述桥梁墩柱内固设有第三工作腔,所述第三工作腔内壁上固设有连通外界的且前后左右皆对称的滑槽,所述第三转轴上端延伸进入所述第三工作腔内固设有第一丝杠,所述第一丝杠上螺纹配合连接有且可沿所述滑槽上下滑动的第一螺纹块,所述第一螺纹块延伸出所述滑槽处固设有支撑块,所述支撑块上端固设有桥梁主体,所述部分地面凹陷装置包括固设于所述桥梁主体中心位置处的第四工作腔,所述第四工作腔前后侧内壁上滑动配合连接有第一固定块,所述第一固定块内固设有第一电机,所述第四工作腔左右侧内壁内对称连通设置有第五工作腔,所述第一电机左右端输出轴对称动力配合连接有第二丝杠,所述第二丝杠上螺纹配合连接有与所述第五工作腔前后侧内壁滑动配合连接的第二螺纹块,所述第五工作腔上下侧内壁内连通外界固设有上下贯穿的第一通孔,所述第二螺纹块上端固设有与所述第一通孔大小配对的可移动地面块,所述第五工作腔右侧内壁内连通设置有第二凹槽,所述第二螺纹块下端面位置处固设有与所述第二螺纹块配对且可在所述第二凹槽下侧内壁上左右滑动的地面支撑块,所述第二凹槽右侧内壁上固设有另一端与所述地面支撑块右端固定连接的第一液压伸缩杆。
2.根据权利要求1所述的一种一体式桥梁及桥梁材料设备及其使用方法,其特征在于:所述水下防碎石冲击装置包括固设于所述河道内壁上的金属壁体,所述金属壁体左右侧内壁内对称固设有第一不锈钢滑轨,所述第一不锈钢滑轨上前后对称配对设置有两组第二不锈钢滑轨,所述第二不锈钢滑轨之间固设有与所述桥梁墩柱配对的保护盖板,所述河道下侧底面上位于所述金属壁体前后侧位置处对称固设有第二固定块,所述第二固定块上左右对称固设有另一端与所述保护盖板固定连接的第二液压伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种一体式桥梁及桥梁材料设备及其使用方法,其特征在于:所述地面耳墙桥梁稳固装置包括左右对称固设于所述地面主体内的耳墙动力底座,所述耳墙动力底座上端固设有钢筋混泥土桥头搭板,所述耳墙动力底座内固设有第三电机,所述第三电机左端输出轴动力配合连接有第三丝杠,所述第三丝杠上螺纹配合连接有可左右滑动且被所述桥梁主体牢牢压住的耳墙。
4.根据权利要求1所述的一种一体式桥梁及桥梁材料设备及其使用方法,其特征在于:所述河道内填充有河水,本装置设计的目的是为了防止在持续大降雨的情况下,所述河水冲垮所述桥梁主体造成财产损失;所述方法包括如下步骤:首先,在强降雨到来之前,为预防洪水,清理桥梁主体上方行人及车辆,随后操作人员启动第一液压伸缩杆收缩,将地面支撑块收入第二凹槽内,第二螺纹块在失去地面支撑块的支撑作用后下移,地面支撑块下移带动第一固定块下移到第四工作腔下侧底面上后停止,此时可移动地面块已经脱离第一通孔,随后启动第一电机带动第二丝杠旋转,第二丝杠旋转带动第二螺纹块沿第五工作腔下侧底面相向运动;其次,启动升降电机带动第一转轴旋转,第一转轴通过第一锥齿轮带动第二锥齿轮旋转,第二锥齿轮通过第二转轴带动第三锥齿轮旋转,第三锥齿轮通过第四锥齿轮带动第三转轴旋转,第三转轴通过第一丝杠带动第一螺纹块略微上移,第一螺纹块通过支撑块略微上移桥梁主体,减少了耳墙上的压力,随后启动第三电机带动第三丝杠旋转,第三丝杠带动耳墙右移,当耳墙右端与耳墙动力底座接触时,第三电机停止;最后,升降电机启动反转带动第一螺纹块下移,第一螺纹块通过支撑块带动带动桥梁主体下移,桥梁墩柱上端穿过第一通孔,同时第二液压伸缩杆启动收缩,带动保护盖板背向运动,当桥梁主体下移到最低位置处时,第二液压伸缩杆启动伸长恢复初始位置,此时桥梁主体沉入河底并被金属壁体和保护盖板完全包裹,可以防止洪水冲击毁坏桥梁主体,当洪水过去时,反向执行上述操作,桥梁主体又可回到初始位置,方便人们渡河。
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