[发明专利]一种电动汽车电池箱组合盖板

说明书

本发明公开一种电动汽车电池箱组合盖板，包括至少两个盖板单元，盖板单元内侧面上设有电池安装座，盖板单元的边缘固定有盖板对接板，盖板对接板朝向盖板单元的外侧，所有盖板单元处于同一平面，相邻的盖板单元之间通过对应的盖板对接板对接。采用本发明的电动汽车电池箱组合盖板，电池箱组合盖板通过盖板单元的组合，能形成各种大小的电动汽车电池箱盖板，其电池安装座上可安装各种对应的电池包，使用范围广，实用性强，成本低。

技术领域

本发明涉及电池箱盖板，具体为一种电动汽车电池箱组合盖板。

技术背景

以电池作为动力的汽车，在运行的过程中，不会产生污染有害物质，因此从能源利用和环境保护上来说，电动汽车是一种理想的汽车，但是单个的电池必须组成电池组，以便获得必需的动力，满足车辆的使用。电动汽车电池由多个电池串联叠置组成，一个典型的电池组大约有96个电池，充电到4.2V的锂离子电池而言，这样的电池组可产生超过400V的总电压。而在制造电动汽车电池箱盖板的时候，通常采用整体铸造(例如镁合金一体压铸成型)。可当电动汽车电池箱盖板过大的时候，压铸机吨位需要相应的增大，需要重新购置设备，大大的提高了经济成本。

发明内容

本发明提供一种电动汽车电池箱组合盖板。技术方案如下：

一种电动汽车电池箱组合盖板，其关键在于：包括至少两个盖板单元，所述盖板单元内侧面上设有电池安装座，所述盖板单元的边缘固定有盖板对接板，所述盖板对接板朝向所述盖板单元的外侧；

所有所述盖板单元处于同一平面，相邻的所述盖板单元之间通过对应的所述盖板对接板对接。

采取以上技术方案的显著效果是，一种电动汽车电池箱组合盖板由多个盖板单元构成，既保证了实用性，又降低了成本，电池安装座上可安装各种对应的电池包，制造难度小，使用范围广，实用性强，成本低的特点。

为了更好的实现本发明，可进一步为：

所述盖板单元的边缘还固定有电池防护翻边，所述电池防护翻边朝向所述盖板单元内侧。以上电池防护翻边可以保护电池和固定盖板单元。

所述盖板对接板上设有加强块，所述加强块位于所述盖板对接板靠近所述盖板单元的一侧，所述加强块上分别设有第一通孔，所述第一通孔贯穿所述盖板对接板和所述加强块，所述盖板对接板上设有第二通孔，所述第二通孔贯穿所述盖板对接板。设置加强块能提高连接度，第一通孔和第二通孔用于多个盖板单元连接时穿设连接件。

第n个所述盖板对接板上的所述第一通孔与相邻的第n+1个所述盖板对接板上的所述第二通孔相对应，第n个所述盖板对接板上的所述第二通孔与相邻的第n+1个所述盖板对接板上的所述第一通孔相对应，所述第一通孔和对应所述第二通孔内穿设有同一个连接螺栓。多个所述盖板单元通过连接螺栓连接和固定，其中n为自然数。

所述连接螺栓的头部位于所述第二通孔一侧，所述连接螺栓的杆部依次穿过所述第二通孔和第一通孔，所述连接螺栓的杆部与所述第一通孔螺纹连接。由于第二通孔一侧的盖板对接板厚度较小，与螺栓的连接强度不足，因而使连接螺栓的头部将其压在另一侧的盖板对接板上，连接螺栓的杆部与加强块内的第一通孔连接，提高连接强度；多个连接螺栓的头部分布在第n个盖板对接板和第n+1个盖板对接板两侧，其杆部从两个相对的方向将相邻两个盖板对接板连接。

所述加强块与所述盖板单元的外侧面连接。该方案能加强盖板对接板与盖板单元的连接稳定性。

所述电池防护翻边垂直所述盖板单元，所述电池防护翻边的边缘并向外延伸，所述连接翻边的向外延伸面上设有至少一个第三通孔。

所述盖板对接板垂直所述盖板单元。该设计能保证盖板单元对接时，两个盖板对接板贴合，相邻的盖板单元位于同一平面上。

所述盖板单元、所述连接翻边和所述安装座一体形成；