[发明专利]一种公交车投币分拣装置

说明书

本发明公开了一种公交车投币分拣装置，包括第一入口、第一存储箱和第二入口，所述第一入口的左右两端均安装有倾斜板，且倾斜板的外表面固定有振动电机，所述第一存储箱设置于筛选通道的右下方，且第一存储箱的上方连接有第三存储箱，所述第二入口设置于第四存储箱的上方。该公交车投币分拣装置设置第一通道的宽度为2mm，长度为27mm，同时第二通道的宽度为1.8mm，长度为23mm，日常生活中的一元硬币的厚度为1.85mm，直径为25mm，而五角硬币的厚度为1.65mm，直径为20.5mm，这样的尺寸设计使得一元硬币经过第一通道下落以后，不能从第二通道处继续下落，而从筛选通道处落下，而五角硬币从第一通道下落以后，仍然可以从第二通道处继续下落，从而达到分拣的目的。

技术领域

本发明涉及公交车投币技术装置技术领域，具体为一种公交车投币分拣装置。

背景技术

在城市发展中，城市公交地位十分重要，是城市居民中最主要的出行方式，目前的公交车在很多地区早已实行了无人售票的方式，通过安装自动投币机来实现，实行统一票价，公交车投币机是现在的公交车上常用的设备，它具有节省人力、使用方便等特点，而投币分拣装置是指将投入的硬币分类存储，使得管理起来方便。

市场上的公交车投币分拣装置硬币的投入口较小，容易使硬币在入口处堵塞，同时分拣操作复杂，不易将不同的硬币区分开，导致不同面值的硬币混在一起，后期对硬币点数整理时不方便，硬币的存储箱不易拆卸，不方便将硬币从箱内取出，装置工作易产生较大噪音，不利于营造良好的公车环境的问题，为此，我们提出一种公交车投币分拣装置。

因此，针对上述问题提出一种公交车投币分拣装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公交车投币分拣装置，以解决上述背景技术中提出的公交车投币分拣装置硬币的投入口较小，容易使硬币在入口处堵塞，同时分拣操作复杂，不易将不同的硬币区分开，导致不同面值的硬币混在一起，后期对硬币点数整理时不方便，硬币的存储箱不易拆卸，不方便将硬币从箱内取出，装置工作易产生较大噪音，不利于营造良好的公车环境的问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

设计一种公交车投币分拣装置，包括第一入口、第一存储箱和第二入口，所述第一入口的左右两端均安装有倾斜板，且倾斜板的外表面固定有振动电机，所述第一入口的下端连接有第一通道，且第一通道的右下角设置有筛选通道，所述第一通道的下端连接有第二通道，且第二通道的下方设置有第二存储箱，所述第二存储箱的左右两端均安装有滑块，且滑块的外部连接有滑槽，所述滑槽的外部设置有隔音板，且隔音板的外部安装有外壳，所述第一存储箱设置于筛选通道的右下方，且第一存储箱的上方连接有第三存储箱，所述第三存储箱的上方设置有孔洞，且孔洞的上方连接有第四存储箱，所述第二入口设置于第四存储箱的上方，所述筛选通道的下端设置有凹槽，且凹槽的内部连接有卡块。

优选的，所述第一入口的结构为漏斗型结构，同时振动电机与倾斜板之间紧密贴合。

优选的，所述第一通道的宽度比第二通道的宽度宽0.2mm，且第一通道的长度比第二通道的长度长4mm。

优选的，所述第二通道通过卡块和凹槽与第一存储箱之间构成卡合结构，且卡块和凹槽之间的尺寸相互配套。

优选的，所述滑块与滑槽之间构成滑动结构，且滑块与第二存储箱之间的连接方式为焊接。

优选的，所述隔音板的结构为中空结构，且隔音板与外壳之间的连接方式固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：