[发明专利]飞机一级配电网路模拟机及模拟等效试验验证装置

说明书

本申请公开了一种飞机一级配电网路模拟机，用于对汇流条功率控制器进行调试，包括开关、延时电路板、继电器板以及指示器；其中，开关用于模拟飞控信号，与汇流条功率控制器的BPCU信号共同形成控制信号；延时电路板用于对控制信号进行延时，再传送到继电器板，用来模拟接触器的动作状态；指示器用于根据继电器板的信号，进行与模拟接触器的动作状态信号相适配的指示，另外，继电器板还将模拟接触器的动作状态信号反馈至汇流条功率控制器。本申请还公开了一种用于汇流条功率控制器的模拟等效试验验证装置。本申请的飞机一级配电网路模拟机及用于汇流条功率控制器的模拟等效试验验证装置，能够更加方便、准确的对汇流条功率控制器BPCU装机前的调试。

技术领域

本申请属于航空配电技术领域，特别涉及一种飞机一级配电网路模拟机及用于汇流条功率控制器的模拟等效试验验证装置。

背景技术

飞机一次配电系统主要由汇流条功率控制器、多个一级配电装置和电压变换装置等组成，用于将飞机发电机产生的电能分配电到各汇流条，再传输到用电设备。

其中，汇流条功率控制器BPCU作为飞机一次配电系统的主要控制单元，主要是通过与飞控系统信号配合来对一级配电装置进行控制，因此，BPCU的调试必须与具有相似功能的设备来完成。由于一级配电装置研发周期较长，并且一级配电装置的接触器都是有使用寿命次数要求，若直接使用一级配电装置和飞控系统装置对BPCU进行调试，则会造成研发周期较长且一级配电装置的接触器寿命次数减少。

但是，目前大多数模拟方法对BPCU的调试仅可以验证控制逻辑的正确性，而实际接触器的接通断开时间往往在10ms-100ms范围，一般采用继电器模拟接触器难以实现时序，对各接触器的时延问题所造成的影响无法验证评估。

发明内容

本申请的目的是提供了一种飞机一级配电网路模拟机及用于汇流条功率控制器的模拟等效试验验证装置，以解决上述至少一方面的问题。

第一方面，本申请公开了一种飞机一级配电网路模拟机，用于对汇流条功率控制器进行调试，飞机一级配电网路模拟机包括开关、延时电路板、继电器板以及指示器；其中

所述开关和所述汇流条功率控制器同时与所述延时电路板连接，所述开关用于模拟飞控信号，与所述汇流条功率控制器的BPCU信号共同形成控制信号，并发送至所述延时电路板；

所述延时电路板与所述继电器板连接，所述延时电路板上设置有延时电路，用于对所述控制信号进行延时，再传送到所述继电器板，用来模拟接触器的动作状态；

所述继电器板分别与指示器以及所述汇流条功率控制器连接，所述指示器用于根据所述继电器板的信号，进行与所述模拟接触器的动作状态信号相适配的指示，另外，所述继电器板还将所述模拟接触器的动作状态信号反馈至汇流条功率控制器。

根据本申请的至少一个实施方式，所述延时电路板上的延时电路包括启动延时电路和停止延时电路，所述启动延时电路的由延时大于所述停止延时电路的延时。

根据本申请的至少一个实施方式，所述启动延时电路和停止延时电路均为RC延时电路，所述启动延时电路由电源、电阻R4、电容C1以及电阻R2组成，所述停止延时电路由电源、电阻R3、电阻R7、电容C2组成。

根据本申请的至少一个实施方式，所述开关和指示器均设置在模拟机面板上。

根据本申请的至少一个实施方式，所述指示器为指示灯。

根据本申请的至少一个实施方式，模拟机面板、延时电路板以及继电器板固定设置在同一个模拟实验箱中。

第二方面，本申请公开了一种用于汇流条功率控制器的模拟等效试验验证装置，包括一台工控机、一个固态功率控制器、两台汇流条功率控制器以及一个飞机一级配电网路模拟机，所述飞机一级配电网路模拟机采用上述任一项所述的飞机一级配电网路模拟机；其中