[发明专利]一种锂电池隔膜流延冷却装置在审
申请号: | 201811245128.9 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109397596A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 王红兵;边红兵;徐明 | 申请(专利权)人: | 武汉惠强新能源材料科技有限公司 |
主分类号: | B29C41/46 | 分类号: | B29C41/46;H01M2/14 |
代理公司: | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 王珍 |
地址: | 430000 湖北省武汉市黄陂*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定焊接 左侧板 锂电池隔膜 承重底座 冷却装置 流体冷却 流延 隔膜 吸热 承重底板 补偿管 右侧板 雾化 流体热交换 热量利用率 降温冷却 驱动电机 废水管 集水箱 悬挂板 喷射 水资源 贯穿 | ||
本发明公开了一种锂电池隔膜流延冷却装置,包括承重底座,所述承重底座顶部的左侧固定焊接有左侧板,所述承重底座顶部的右侧固定焊接有左侧板,所述左侧板右侧的中部固定焊接有流体热交换废水管,所述右侧板右侧的中部贯穿连接有补偿管,所述补偿管的左侧固定焊接有隔膜流体冷却辊,所述左侧板左侧的顶部与右侧板右侧的顶部均固定焊接有悬挂板,所述承重底板顶部的中部设置有集水箱,所述承重底板顶部的右侧设置有驱动电机,该锂电池隔膜流延冷却装置,采用定点喷射并且是雾化的方式来进行对隔膜流体冷却辊吸热降温冷却的工作,一方面不会造成水资源的大量浪费,另一方面雾化的水能够在瞬间以最大的接触面积与隔膜流体冷却辊进行接触吸热,热量利用率大大加强。
技术领域
本发明涉及锂电池流延膜技术领域,具体为一种锂电池隔膜流延冷却装置。
背景技术
当下,随着社会经济的不断进步与发展,人们生活水平的不断提高以及科学技术的飞速发展,各行各业的发展也是在迅猛增长,其中最为明显的便是电子产品类,电子产品的更新换代时间也在不断缩短,其内部的元器件也在不断的更替更新,在这其中便有较为重要的一个配件,即电池,并且现今随着人们对电池容量以及电池安全和环保方面考虑,市面上也是以锂电池居多,在电池生产中有意向重要的环节:流延,其主要是一种塑料膜生产工艺,先经过挤出机把原料塑化熔融。通过T型结构成型模具挤出,呈片状流延至平稳旋转的隔膜流体冷却辊筒的辊面上,膜片在隔膜流体冷却辊筒上经冷却降温定型,再经牵引、切边后把制品收卷。
目前,随着锂电池的快速发展,市场对隔膜的性能要求逐渐提高,在现阶段的锂电池隔膜生产工艺中,需要先对流延基膜进行前处理,使基膜的结晶度提高,然后才能进行复合、拉伸等后续工序,流延基膜热处理效果的好坏直接关系着隔膜性能的好坏,如中国专利公开了“一种具有双向螺旋冷却水流道的流延膜隔膜流体冷却辊”(专利号:CN202462754U),该专利中包括有隔膜流体冷却辊,所述隔膜流体冷却辊的周壁设置有双列螺旋通道,并分别接通流向相反的冷却水,隔膜流体冷却辊两端都有低温冷却水流入。这种隔膜流体冷却辊内设置了双列螺旋通道,导致在隔膜流体冷却辊表面沿长度方向冷热交替分布,在隔膜流体冷却辊靠近边缘的表面一螺旋通道刚从端面流入,温度较低,另一螺旋通道从隔膜流体冷却辊的另一端流过来,温度较高,从而导致相邻的螺旋通道对应的隔膜流体冷却辊表面温差较大,此流延膜隔膜流体冷却辊并没有从根本上解决隔膜流体冷却辊表面温度分布不均匀的问题;如中国专利公开了“一种流延膜隔膜流体冷却辊”(专利号:CN206217148U),该专利主要包括架体、隔膜流体冷却辊和空腔,通过一些列配合来达到隔膜流体冷却辊工作区域的温度分布均匀的目的,上述技术方案虽均能够达到降温的效果,但还是存在一些不足之处,如:首先整个水流过程中均是一次性流淌而过,由于吸热原因不能够很好的循环利用;隔膜流体冷却辊内部残留的吸热之后的水需要在一定条件下才能够被排出,容易造成给冷却水加热的问题;冷却书在对隔膜流体冷却辊进行降温吸热的时候,冷却水不能够很好的进行工作,即冷却水的热量不能够被充分利用便与隔膜流体冷却辊脱离混入残留的水中。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种锂电池隔膜流延冷却装置,解决了锂电池流延冷却热量利用不充分的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种锂电池隔膜流延冷却装置,包括承重底座,所述承重底座顶部的左侧固定焊接有左侧板,所述承重底座顶部的右侧固定焊接有左侧板,所述左侧板右侧的中部固定焊接有流体热交换废水管,所述右侧板右侧的中部贯穿连接有补偿管,所述补偿管的左侧贯穿右侧板并延伸至右侧板的外侧,所述补偿管的左侧固定焊接有隔膜流体冷却辊,所述左侧板左侧的顶部与右侧板右侧的顶部均固定焊接有悬挂板,所述承重底板顶部的中部设置有集水箱,所述承重底板顶部的右侧设置有驱动电机。
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