[发明专利]旋转接头和紧固装置在审

专利信息
申请号: 201811245253.X 申请日: 2018-10-24
公开(公告)号: CN109707725A 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 扬·克里斯托夫·克尔恩;福尔克尔·里尔 申请(专利权)人: 空中客车运营有限公司
主分类号: F16C11/06 分类号: F16C11/06
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 丁文蕴;张会娟
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 接合面 外接头 凸出的 接头轴承 内接头 连接头部 旋转接头 凹入的 伸出 接头元件 紧固装置
【权利要求书】:

1.一种旋转接头(1),其具有:

内接头元件(2),其具有球形的凸出的内接合面(3)和从所述凸出的内接合面(3)伸出的内接头连接头部(4);

外接头元件(5),其具有球形的凹入的内接合面(6)、球形的凸出的外接合面(7)以及从所述凸出的外接合面(7)伸出的外接头连接头部(8),其中,所述内接头元件(2)保持在所述外接头元件(5)内,使得两个接头元件(2,5)能够沿所述内接合面(3,6)相对于彼此旋转;

接头轴承(9),其具有球形的凹入的外接合面(11),其中所述外接头元件(5)保持在所述接头轴承(9)内,使得所述外接头元件(5)能够在所述接头轴承(9)中沿所述外接合面(7,11)旋转。

2.根据权利要求1所述的旋转接头(1),其中,所述内接头元件(2)采用球体的形式。

3.根据权利要求1或2所述的旋转接头(1),其中,所述外接头元件(5)采用具有切口(12)的中空球体的形式,所述内接头连接头部(4)穿过所述切口(12)伸出。

4.根据前述任一项权利要求所述的旋转接头(1),其中,所述接头轴承(9)是环形的,并且所述接头轴承(9)的凹入的外接合面(11)被设计成对称的球形区域。

5.根据前述任一项权利要求所述的旋转接头(1),其中,所述凸出的内接合面(3)的曲率对应于所述凹入的内接合面(6)的曲率,并且所述凸出的外接合面(7)的区域对应于所述凹入的外接合面(11)的曲率。

6.根据前述任一项权利要求所述的旋转接头(1),其中,所述内接头元件(2)被设计成精确地配合在所述外接头元件(5)中和/或所述外接头元件(5)被设计成精确地配合在所述接头轴承(9)中。

7.根据前述任一项权利要求所述的旋转接头(1),其中,所述两个接头连接头部(4,8)定向在相对的半球中。

8.根据前述任一项权利要求所述的旋转接头(1),其中,所述两个接头连接头部(4,8)从所述凸出的接合面(3,7)在径向方向伸出。

9.根据前述任一项权利要求所述的旋转接头(1),其中,所述内接头元件(2)、所述外接头元件(5)和所述接头轴承(9)全都一体地形成,特别是在增材工艺中一体地形成。

10.根据前述任一项权利要求所述的旋转接头(1),其还具有承载所述接头轴承(9)的底板(13)。

11.一种紧固装置(10),其用于将盒状结构(14)在位置上固定于运输工具、特别是航空飞行器或航天飞行器(100)的结构(15)上,所述紧固装置具有:

根据前述任一项权利要求所述的旋转接头(1);

压杆/拉杆(16),其将所述盒状结构(14)联接至所述旋转接头(1)的一个所述接头连接头部(4,8);以及

另外的压杆/拉杆(16),其将对应的另一个接头连接头部(4,8)联接至所述运输工具的结构(15)。

12.根据权利要求11所述的紧固装置(10),其中,所述结构(15)是框架,并且所述旋转接头(1)被紧固到相邻的框架上。

13.一种航空飞行器或航天飞行器(100),其具有根据权利要求11或12所述的紧固装置(10)。

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