[发明专利]一种弯曲模成型模块固定支架改进结构

说明书

本发明属于汽车零部件弯曲设备技术领域，提供了一种弯曲模成型模块固定支架改进结构，包括主支架体、成型模块以及下支撑体，成型模块安装在主支架体的侧边上，下支撑体安装在主支架体上并支撑在成型模块的下端，成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触。本发明的优点在于成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触，使得整个成型模块的稳定性更加可靠，定位可靠，工作效率高，弯曲过程中外观无扭曲、拉伤、划痕，外观质量得到有效保证。

技术领域

本发明属于汽车零部件弯曲设备技术领域，涉及一种弯曲模成型模块固定支架改进结构。

背景技术

现有在弯曲汽车部件时都是通过弯曲模成型模块进行弯曲，这里弯曲模成型模块都是安装在固定支架上，这里现有模式的弯曲模成型模块的侧边都是通过螺钉固定整个弯曲模成型模块，这样弯曲模成型模块在移动后使得侧面螺钉与弯曲模成型模块为点点接触，另外弯曲模成型模块在移动后的下端与固定支架之间为点面接触，这里不管从下端和侧面弯曲模成型模块的接触均为点，这样造成在调节弯曲模成型模块时困难，位置容易发生偏移，严重影响了产品弯曲的成型质量

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种弯曲成型稳定性好，定位可靠，工作效率高的弯曲模成型模块固定支架改进结构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种弯曲模成型模块固定支架改进结构，其特征在于，包括主支架体、成型模块以及下支撑体，所述的成型模块安装在主支架体的侧边上，下支撑体安装在主支架体上并支撑在成型模块的下端，所述的成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触。

在上述的一种弯曲模成型模块固定支架改进结构中，所述的下支撑体包括有一体组成的锥形部以及固定部，所述的锥形部位于固定部上方，所述的锥形部的上端具有锥形线，所述的主支架体开设有槽孔，两个锁定螺丝穿过槽孔锁定住固定部，在固定部的下端设置有上下间距调整件。

在上述的一种弯曲模成型模块固定支架改进结构中，所述的上下间距调整件包括有导向件以及调整件，所述的导向件和调整件为内外螺纹配合。

在上述的一种弯曲模成型模块固定支架改进结构中，所述的主支架体的下端还设置有固定底座，在固定底座和主支架体之间设置有角度调整件，所述的角度调整件的一端连接在固定底座上，另一端连接在主支架体上。

与现有技术相比，本发明的优点在于成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触，使得整个成型模块的稳定性更加可靠，定位可靠，工作效率高，弯曲过程中外观无扭曲、拉伤、划痕，外观质量得到有效保证。

附图说明

图1是弯曲模成型模块固定支架改进结构示意图；

图2是图1的另一方向结构示意图；

图3是图1的第三个方向结构示意图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

图中，主支架体1；成型模块2；下支撑体3；锥形部4；固定部5；锥形线6；槽孔7；锁定螺丝8；上下间距调整件9；导向件10；调整件11；固定底座12；角度调整件13；面面接触14；线面接触15。