[发明专利]一种隧道施工移动式空气净化车有效

专利信息
申请号: 201811246778.5 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN109519208B 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 谢金钱 申请(专利权)人: 北京城建中南土木工程集团有限公司
主分类号: E21F5/04 分类号: E21F5/04
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 100000 北京市朝阳区化工路5*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 移动式 空气净化
【说明书】:

发明涉及一种空气净化车,尤其涉及一种隧道施工移动式空气净化车。技术问题为:提供一种能够防止手臂酸痛、能够提高空气净化效率的隧道施工移动式空气净化车。技术方案为:一种隧道施工移动式空气净化车,包括有安装座、轮子、水箱、进水管、连接装置、喷桶、连接板、风机、第一支杆、第一导套、高压气动泵等;安装座底部的左右两侧均设置有起移动作用的轮子,安装座顶部的右侧安装有可储放水的水箱,水箱顶部的右侧安装有进水管,进水管与水箱相通。本发明通过雾化喷嘴能够将水转换,通过风机能够将雾化的水喷洒在隧道内,如此能够对隧道内的空气进行净化,从而不需用户持水管对隧道进行空气净化,进而能够防止手臂酸痛,且能够提高空气净化效率。

技术领域

本发明涉及一种空气净化车,尤其涉及一种隧道施工移动式空气净化车。

背景技术

隧道在施工时会产生大量的灰尘,如此便需要人们对隧道内的空气进行净化,目前对隧道空气进行净化,通常是人们持水管并捏住水管的出水处,如此能够使水喷洒得更远,且能够使水进行分散喷洒,但人们长时间持水管手臂容易酸痛,从而会降低空气净化效率,为了提高空气净化效率,人们会通过水泵将隧道内的空气进行净化,但水泵的抽取水量过快,当水抽取完后,人们较难及时关闭水泵,如此会对水泵造成损坏。

发明内容

为了克服人们长时间持水管并捏住水管的出水处进行喷洒,手臂容易酸痛,如此会降低空气净化效率的缺点,技术问题为:提供一种能够防止手臂酸痛、能够提高空气净化效率的隧道施工移动式空气净化车。

技术方案为:一种隧道施工移动式空气净化车,包括有安装座、轮子、水箱、进水管、连接装置、喷桶、连接板、风机、第一支杆、第一导套、高压气动泵、第一软管、第二软管、雾化喷嘴、连接杆、连接座、推杆、横杆、L形支杆、第一滑轮、握柄和第一拉线,安装座底部的左右两侧均设置有起移动作用的轮子,安装座顶部的右侧安装有可储放水的水箱,水箱顶部的右侧安装有进水管,进水管与水箱相通,连接装置安装在水箱的左侧面,可喷洒水的喷桶安装在连接装置上,喷桶内上下两壁的右部均固定有可安装风机的连接板,上下两个连接板之间安装有可对水雾进行运输的风机,第一支杆设置于喷桶内的顶部左侧,第一支杆的底端设置有第一导套,可对水进行抽取的高压气动泵安装在安装座的顶部左侧,高压气动泵上连接有可对水输送的第一软管和第二软管,第一软管穿过安装座并与水箱底部的右侧连接,第一软管与水箱相通,第二软管的左端穿过第一导套,第二软管的左端安装有可将水转换的雾化喷嘴,连接杆设置在连接装置上,连接杆呈L形,连接杆的右部开有通孔,连接座设置在水箱顶部的左侧,连接座的中部位于通孔内,推杆固定在水箱顶部的右侧,推杆的顶端固定有横杆,推杆前后两侧的左部均安装有L形支杆,L形支杆的左端设有起导向作用的第一滑轮,横杆左侧面的前后两侧均铰接有握柄,握柄上连接有第一拉线,第一拉线绕过对应的第一滑轮,第一拉线与连接杆的右端连接。

进一步的,连接装置包括有旋转座、旋转杆、旋转球、摆动杆和卡杆,旋转座的右侧面与水箱的左侧面固接,旋转座上开有凹槽,凹槽内的上下两壁之间连接有旋转杆,旋转杆上设有可使喷桶转动的旋转球,旋转球的左侧固定有摆动杆,摆动杆呈T形,摆动杆的左侧面与喷桶的右侧面固接,连接杆底端的前后两侧均设置有卡杆,摆动杆位于前后两个卡杆之间。

进一步的,还包括有水量提醒装置,水量提醒装置包括有导杆、空心浮球、第二滑轮、第二导套、按钮、第二拉线和挡球,导杆固定在水箱内的右部,导杆上滑动式设有可对水测量的空心浮球,第二滑轮安装在水箱顶部的右侧,第二滑轮位于推杆的左侧,第二导套设置于水箱的顶部,第二导套位于第二滑轮的右侧,第二导套的右侧面设有可关闭高压气动泵的按钮,按钮与高压气动泵之间有线路连接,空心浮球的顶部连接有第二拉线,第二拉线穿过水箱的顶部,第二拉线绕过第二滑轮并穿过第二导套,第二拉线上固定有挡球,挡球位于第二导套的右侧。

进一步的,还包括有分流喷嘴和卡齿,喷桶上下两侧的左部均开有可放置卡齿的卡槽,卡槽内设有卡齿,上下两个卡齿的左侧面之间设置有可对水雾分流喷洒的分流喷嘴。

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