[发明专利]一种新型卡簧收紧取出机构在审
申请号: | 201811247395.X | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109158855A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 邹学磊 | 申请(专利权)人: | 昆山睿力得自动化技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡簧 取出机构 退卡 浮动 安装模块 驱动模块 收紧机构 安装轴 光电检测器 安装基座 夹紧气缸 夹紧推块 气缸驱动 左右两侧 插销 槽型 挡销 簧挡 拼接 气缸 推块 下端 下压 引脚 驱动 检测 退出 | ||
1.一种新型卡簧收紧取出机构,其特征在于:包括卡簧收紧机构和卡簧取出机构;
所述卡簧收紧机构,包括卡簧安装模块和卡簧收紧驱动模块;所述卡簧安装模块包括卡簧安装基座,卡簧安装基座通过基座安装板(10)固定在安装底板(25)上,所述卡簧安装基座由左侧基座(12)和右侧基座(9)拼接组成,所述左侧基座(12)上设凹槽,凹槽内设有左侧浮动块(13),所述右侧基座(9)上设凹槽,凹槽内设有右侧浮动块(11),所述左侧浮动块(13)与右侧浮动块(11)上方分别设有卡簧挡销(20);所述基座安装板(10)上还固定有防护座(17),防护座(17)上设有防护块(18),所述防护块(18)与左右两个卡簧挡销(20)形成三角支点来支撑固定卡簧;
所述卡簧收紧驱动模块包括夹紧气缸(1),夹紧气缸(1)通过横向夹紧气缸安装板(4)固定在安装底板(25)上,夹紧气缸(1)伸缩端设有纵向夹紧气缸安装板(2);所述夹紧气缸(1)伸缩端通过浮动接头(5)连接夹紧推块(6),所述夹紧推块(6)连接右侧浮动块(11);
所述卡簧取出机构包括退卡簧模块和取卡簧模块,所述退卡簧模块包括退卡簧气缸(21),退卡簧气缸(21)通过气缸安装座(23)固定在安装底板(25)上;退卡簧气缸(21)伸缩轴通过气缸连接头(24)连接退卡簧推块(22),所述退卡簧推块(22)伸入卡簧安装基座内,并与左侧浮动块(13)和右侧浮动块(11)上表面接触;
所述取卡簧模块包括安装轴(26),安装轴(26)下端设有插销(27)、卡簧保持块(28),所述插销(27)上端连接检测引脚(29),检测引脚(29)上方安装有槽型光电检测器(30);安装轴(26)下端还设有可上下活动的退销块(32)和防护罩(31)。
2.根据权利要求1所述的新型卡簧收紧取出机构,其特征在于:所述卡簧安装模块还包括金属感应器(15),所述金属感应器(15)通过感应器安装块(16)固定在基座安装板(10)上,位于左侧基座(12)旁侧。
3.根据权利要求1所述的新型卡簧收紧取出机构,其特征在于:所述左侧浮动块(13)和右侧浮动块(11)下方分别连接有弹簧。
4.根据权利要求1所述的新型卡簧收紧取出机构,其特征在于:所述退卡簧推块(22)为斜面推块,薄端伸入卡簧安装基座内,并且从卡簧安装基座往退卡簧气缸的方向逐渐由薄变厚。
5.根据权利要求1所述的新型卡簧收紧取出机构,其特征在于:所述夹紧推块(6)下方设有限位安装板(7)和限位块(8),限位安装板(7)固定在夹紧推块(6)下侧,限位块(8)固定在安装底板(25)上,所述限位安装板(7)上设有水平方向的螺丝,通过调节螺丝的长度控制限位安装板(7)与限位块(8)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的新型卡簧收紧取出机构,其特征在于:所述夹紧气缸安装板(4)上还设有加强筋板(3),加强筋板(3)固定在夹紧气缸(1)的两侧。
7.根据权利要求1所述的新型卡簧收紧取出机构,其特征在于:所述检测引脚(28)通过引脚安装块(33)固定在安装轴(26)上。
8.根据权利要求1所述的新型卡簧收紧取出机构,其特征在于:所述槽型光电检测器(30)通过光电安装板(34)固定在安装轴(26)上。
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