[发明专利]一种方便自动伸缩的汽车雨刮器连接杆在审
申请号: | 201811247619.7 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109263608A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 张宝昌 | 申请(专利权)人: | 宁波市法莱欣科技有限公司 |
主分类号: | B60S1/36 | 分类号: | B60S1/36 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;陈超 |
地址: | 315326 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雨件 汽车雨刮器 自动伸缩 转动电机 定位槽 连接臂 连接杆 雨刮器 滑块 一端连接 齿轮轴 弹性件 连接端 输出端 导轨 雨垫 转杆 贯穿 | ||
本发明公开了一种方便自动伸缩的汽车雨刮器连接杆,包括雨刮器连接臂、转动电机和第二刮雨件,所述雨刮器连接臂的端部通过固定转杆与第一刮雨件的中部贯穿连接,所述转动电机的外侧连接有导线,所述雨刮器连接臂的底部开设有定位槽,所述第二刮雨件的边侧固定有滑块,且第二刮雨件通过滑块和导轨设置于定位槽内,并且第二刮雨件的一端通过弹性件与定位槽的底部相互连接,所述第一刮雨件和第二刮雨件的底部固定安装有刮雨垫,且第二刮雨件的另一端连接有连接端,所述转动电机的输出端固定有齿轮轴。该方便自动伸缩的汽车雨刮器连接杆,实现汽车雨刮器工作时的自动伸缩,提高汽车雨刮器的实用刮雨效率。
技术领域
本发明涉及汽车雨刮器技术领域,具体为一种方便自动伸缩的汽车雨刮器连接杆。
背景技术
汽车雨刮器是安装于汽车前防护玻璃上的配件,通过汽车雨刮器的使用,对汽车前防护玻璃上的雨滴进行清除,使得汽车下雨天前行时,不会被雨水遮挡前行视线。
然而现有的汽车雨刮器连接杆长度限定,在使用时对前挡玻璃上的雨水清除效率低,会造成雨水的直流影响视线。针对上述问题,急需在原有汽车雨刮器连接杆的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便自动伸缩的汽车雨刮器连接杆,以解决上述背景技术提出现有的汽车雨刮器连接杆长度限定,在使用时对前挡玻璃上的雨水清除效率低,会造成雨水的直流影响视线的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种方便自动伸缩的汽车雨刮器连接杆,包括雨刮器连接臂、转动电机和第二刮雨件,所述雨刮器连接臂的端部通过固定转杆与第一刮雨件的中部贯穿连接,且雨刮器连接臂上固定转杆的边侧固定有固定外壳,并且固定外壳内安装有转动电机,所述转动电机的外侧连接有导线,且导线设置于雨刮器连接臂的内部,所述雨刮器连接臂的底部开设有定位槽,且定位槽的内壁两侧均安装有导轨,所述第二刮雨件的边侧固定有滑块,且第二刮雨件通过滑块和导轨设置于定位槽内,并且第二刮雨件的一端通过弹性件与定位槽的底部相互连接,所述第一刮雨件和第二刮雨件的底部固定安装有刮雨垫,且第二刮雨件的另一端连接有连接端,并且连接端上设置有滚轮,所述转动电机的输出端固定有齿轮轴,且齿轮轴与滑块的外侧相互连接,并且齿轮轴位于第一刮雨件里的放置槽内。
优选的,所述第一刮雨件和第二刮雨件构成相对伸缩结构,且第二刮雨件的长度为第一刮雨件长度的1/2,并且第一刮雨件和第二刮雨件的底部位于同一平面内。
优选的,所述第二刮雨件与定位槽形状相同、大小相等。
优选的,所述滑块和导轨构成相对滑动安装结构,且滑块的外侧设置为锯齿状结构,并且滑块和齿轮轴之间啮合连接。
优选的,所述滚轮和连接端构成相对旋转结构,且滚轮的底部位于刮雨垫的底部水平面之上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该方便自动伸缩的汽车雨刮器连接杆,实现汽车雨刮器工作时的自动伸缩,提高汽车雨刮器的实用刮雨效率,
1、只需要运行转动电机,使其随着雨刮器连接臂的转动而同步工作,就能实现齿轮轴和滑块之间的转动啮合,实现第一刮雨件和第二刮雨件之间的相对伸缩,方便第一刮雨件和第二刮雨件之间的间距打开,提高刮雨效率;
2、在第一刮雨件和第二刮雨件发生相对伸缩时,通过滚轮对第二刮雨件的端部进行隔离保护,避免第二刮雨件刮伤汽车,造成汽车的不必要损坏。
附图说明
图1为本发明正面结构示意图;
图2为本发明侧面结构示意图;
图3为本发明第二刮雨件安装结构示意图。
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