[发明专利]一种CAN总线适配器在审
| 申请号： | 201811248973.1 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109240968A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 代群;张敬宜;于子良;曹中义 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F13/40 | 分类号： | G06F13/40;G06F13/38;H04L12/40 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 黄玉东 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 插接器 读取 开关控制盒 操作过程 车辆诊断 多档开关 工作效率 连接总线 总线数据 总线信号 插拔 插针 保证 | ||
1.一种CAN总线适配器，用于连接车辆诊断设备和车辆CAN总线插接器，所述车辆CAN总线插接器包括多路采集接口，所述采集接口与车辆CAN总线一一对应连接，所述车辆诊断设备包括输入插件，其特征在于，所述CAN总线适配器包括第一插接器、第二插接器及开关控制盒；其中，
所述第一插接器包括多路对应连接的采集插件和采集CAN总线，所述采集插件与所述采集接口对位连接，所述采集CAN总线与所述开关控制盒的输入端连接；
所述第二插接器包括一路对应连接的输出接口和输出CAN总线，所述输出CAN总线与所述开关控制盒的输出端连接，所述输出接口与所述输入插件配合连接；
所述开关控制盒包括配合使用的多档开关和多路档位连接端子，所述档位连接端子与所述采集CAN总线一一对应连接，所述多档开关的选择端用于选择其中一路所述档位连接端子连通，所述多档开关的公共端连接所述输出CAN总线。
2.根据权利要求1所述的CAN总线适配器，其特征在于，所述多档开关包括同步工作的高位开关部和低位开关部，所述档位连接端子包括高位连接端子和低位连接端子；所述高位开关部与所述高位连接端子配合使用，所述低位开关部与所述低位连接端子配合使用；
所述高位开关部的公共端连接所述输出CAN总线的高位数据线，所述高位连接端子连接对应的所述采集CAN总线的高位数据线；
所述低位开关部的公共端连接所述输出CAN总线的低位数据线，所述低位连接端子连接对应的所述采集CAN总线的低位数据线。
3.根据权利要求2所述的CAN总线适配器，其特征在于，所述开关控制盒还包括反射信号消除单元，所述反射信号消除单元的一端连接所述输出CAN总线的高位数据线，另一端连接所述输出CAN总线的低位数据线。
4.根据权利要求3所述的总线适配器，其特征在于，所述反射信号消除单元由串联在一起的反射信号消除开关和电阻组成。
5.根据权利要求4所述的总线适配器，其特征在于，所述电阻阻值为100Ω～140Ω。
6.根据权利要求4所述的总线适配器，其特征在于，所述电阻阻值为120Ω。
7.根据权利要求4所述的总线适配器，其特征在于，所述开关控制盒还包括外壳，所述外壳用于封装所述多档开关、反射信号消除开关和电阻。
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