[发明专利]混合动力系统用机械耦合/解耦机构及混合动力系统

权利要求书

1.一种混合动力系统用机械耦合/解耦机构，其特征在于，所述机械耦合/解耦机构整体为环形形状并且所述机械耦合/解耦机构包括：

外圈，所述外圈用于与所述混合动力系统的第一动力源传动联接；

内圈，所述内圈用于与所述混合动力系统的第二动力源传动联接，所述内圈位于所述外圈的径向内侧且在所述内圈与所述外圈之间形成环状的收纳空间；

滚动体，所述滚动体收纳于所述收纳空间；以及

保持架，所述保持架固定于所述内圈且用于将所述滚动体保持于所述收纳空间，

其中，所述滚动体能够相对于所述内圈运动到耦合位置和解耦位置，在所述外圈的旋转速度大于所述内圈的旋转速度的情况下，所述滚动体运动到所述耦合位置，使得所述外圈经由处于所述耦合位置的所述滚动体与所述内圈实现机械连接；在所述外圈的旋转速度小于所述内圈的旋转速度的情况下，所述滚动体运动到所述解耦位置，使得所述外圈和所述内圈解除机械连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力系统用机械耦合/解耦机构，其特征在于，在所述内圈的径向外侧面，所述解耦位置位于比所述耦合位置靠径向内侧的位置。

3.根据权利要求2所述的混合动力系统用机械耦合/解耦机构，其特征在于，所述内圈的径向外侧面形成有朝向径向内侧倾斜地延伸的倾斜面，所述滚动体能够在所述倾斜面上相对于所述内圈运动以处于所述耦合位置和所述解耦位置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的混合动力系统用机械耦合/解耦机构，其特征在于，所述保持架包括均固定于所述内圈的多个保持架单元，两个相邻的所述保持架单元之间设置一个所述滚动体。

5.根据权利要求4所述的混合动力系统用机械耦合/解耦机构，其特征在于，各所述滚动体与位于其一侧的所述保持架单元之间设置有弹性件，所述弹性件的一端固定于所述保持架单元并且所述弹性件的另一端抵接于所述滚动体，所述弹性件用于引导所述滚动体在所述解耦位置和耦合位置之间运动。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的混合动力系统用机械耦合/解耦机构，其特征在于，所述滚动体为滚针或球。

7.一种混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统包括权利要求1至6中任一项所述的机械耦合/解耦机构以及作为所述第一动力源的发动机和作为所述第二动力源的电机，所述发动机的输出轴与所述机械耦合/解耦机构的外圈连接，所述电机的输入/输出轴与所述机械耦合/解耦机构的内圈连接。

8.根据权利要求7所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统不包括离合器。

9.根据权利要求7或8所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统为沿着车辆的宽度方向布局的横置式混合动力系统。